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　　生產基地

　　PRODACTION BASE

　　東風油品集團在中部設立的生產基地位於中國·許昌，項目佔地240余畝，建築面積近9萬平方米，投資逾8億元人民幣。2010年1月份達產，儲油罐共計48座，存儲能力達3.4萬噸，年產能30萬噸，具備各種車用潤滑油及工業潤滑油的生產能力。

　　1，產品名稱：DFP 重負荷齒輪油

　　產品型號：GL-5 85W-140

　　產品規格：4L

　　執行標準：

　　GB 13895-1992

　　埃克森美孚合作夥伴

　　中國大地財產保險公司

　　常年質量承保

　　2，產品性能：卓越的抗磨和極壓性能;

　　出眾的防鏽和抗氧化功能，有效減低齒輪磨損;

　　優異的清潔齒輪及防止油泥沉澱能力;

　　用於要求使用 API GL-5 規格的齒輪和傳動系統.特別適合高油溫及極壓工作的齒輪使用。

　　3，李師傅是河南鄭州的一名出租車師傅，從事這個行業已經有十多年了，每天早出晚歸，賺的都是辛苦錢。出租車因有其自身的特殊性，工作環境複雜工作強度較大，所以車的耗損也相當大，每月汽車的維護保養對李師傅來說是一筆不小的費用支出。

　　以前李師傅用潤滑油主要考慮到成本的因素，都是儘量選擇一些價格便宜的品牌，這位樸實的河南漢子還打了個有趣的比方：“同樣是食用小麥麵粉，不論把它做成饅頭還是麵條，其主要成分是一樣的，只要能夠填飽肚子就行，潤滑油也是這樣，只要能讓車走得順暢就行。”

　　可是多年來李師傅的車發動機老是出問題，在市區行駛的時候，經常性的堵車和一些突發情況，車輛在行駛過程中頻繁剎車啟動，發動機的轉速變化頻繁，這樣的發動機工況很容易加快機油中各種添加劑的耗損，增加膠質及油泥的產生，而在市區外行駛的時候，發動機又會在高溫高速持久狀態下工作，這樣的工況又會加快機油老化變質的速度。

　　去年一次偶然的機會，李師傅去維修廠保養車，修車的老朋友讓他試試東風DFT出租車專用潤滑油，便抱着試試看的心態去用了，第一次換用東風潤滑油，感覺也沒有什麼兩樣，一個多月后本來又要定期更換新潤滑油的，可是發現潤滑油的顏色還是那麼透明發亮，發動機的動力還是那麼強勁有力，就打消了再次更換的念頭;而且這一款產品對賺辛苦錢的出租車司機來說，無論從使用時間還是更換次數上來說都是非常合理的，一年下來能省不少錢;更重要的是一年多來發動機也沒有出現什麼毛病。李師傅憨厚的操着河南口音說：“東風潤滑油，中!”