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1概述

裝載機電子秤是一種裝載機稱重設備，又名裝載機秤，剷車秤，剷車電子秤；與裝載機的機械控制部分集成為一體，在裝載機作業中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監測，將液壓轉換為剷斗內載荷的重量而實現稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設定值中扣除。

2法制管理要求

裝載機電子秤使用的計量單位是克（g）、千克（kg）、噸（t）。裝載機電子秤的準確度等級按生產企業的聲明應達到Y（b）級秤的要求。裝載機電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應標註計量法制標誌和計量器具標識，其標誌、編號和說明必須清晰可辨，牢固可靠，不允許使用者自行調整。

3適用範圍

裝載機電子秤可使裝載機在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。適用於裝載機（包括剷車）自動稱重計量、超載保護、工作量管理等。可稱量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業及民用垃圾、挖掘材料及建築添加料 等。應用場所：礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式裝載機。

4工作原理

裝載機電子秤是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，並對速度進行調整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數據，並在儀表屏幕顯示所得出的重量。

裝載機車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數據轉換處理；當機車剷貨后，大臂立即收回于始點位置，裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

5組成

·兩個壓力傳感器，用來測定裝載機液壓系統的壓力變化；

·一組（兩個）近開關，當動臂舉升到接近開關的時候，系統對壓力數據進行採集；

·車載稱重顯示儀表，對稱重數據進行計算，並在儀表的屏幕上顯示出稱重結果。

稱重儀表的構成

稱重儀表由三部分構成：顯示器、鍵盤和智能微型打印機

◎顯示部分：大屏幕點陣式圖形顯示，可顯示任何圖形或字符內容，主要用於稱重狀態時觀察重量信息，設置時間、車號等即時信息使用

◎鍵盤：重要用於用戶操作稱重儀表時使用，例如輸入英文字母、數字、拼音等

◎打印機：儀表自帶智能微型點陣打印機，可將重量、累計信息、車號、單位名稱等各種信息印出來

6裝載機電子秤的技術參數

1、精度：單剷精度±0.5到2%，平均精度1%，國際合法計量組織OIMLR51Y(b)精度等級。

2、顯示分度值：1kg、10kg、20kg、50kg、100kg

3、工作電壓：12±30%VDC

4、工作電流：200mA到300mA

5、工作溫度：液晶顯示-25℃到60℃；熒光顯示-40℃到60℃

6、最小稱量：200kg

7、電子秤尺寸：210mm×170mm×50mm（長×寬×高）

8、電子秤顯示：清晰LCD液晶顯示或熒光顯示（112mm×64mm）

7操作環境

1.裝載機電子秤在使用時應做預熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度

2.操作中，翻斗提升時，首先應控制動臂的操縱杆放在極后位置，即翻斗處於最後端

3.動臂系統應進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦係數

4.選擇較平坦的地面上進行稱重

5.提升動臂的過程應將速度控制均勻

6.裝載機停止行駛的情況下置零較好

7.稱重過程避免裝載機行駛，如需行駛，應控制車速在10KM/h左右

8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗

9.電子秤開機前先啟動裝載機，電子秤關閉后再關閉裝載機電源

10.清洗時避免水流入儀表，避免損坏

8稱重系統

工作原理：

裝載機稱重系統一般分為兩個部份，信號採集部分和信號處理及顯示部分。信號採集部分一般通過傳感器或者變送器實現，信號採集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關重要。

裝載機稱重系統

1、靜態稱重系統

常用於對現有裝載機或剷車的改裝，由於現場沒有適當的稱量設備，而用戶又需要進行計量以進行貿易結算時，鑒於用戶對改裝成本的需求，通常會選用靜態計量方式，也可用於配料專用。

靜態計量稱重設備組成：壓力傳感器（1個或2個，視精度要求而定）+普通稱重顯示儀表（必要時可選配打印機）+安裝附件（引壓管或過程接口等）。

靜態稱量的一般特點：

1）、每次稱量時，稱重斗的位置要求一致，以保証稱量的準確性，從而影響了稱重效率；2）、設備功能較少，許多工作需要手工協助完成，如記錄、計算等；

3）、適用於短期作業場所，不需要大量的數據處理；

4）、成本低，對一些個體經營單位或小單位比較適合；

5）、涉及的參數少，安裝調試比較方便。

2、動態稱重系統

對車站、港口、礦場等大型單位的裝載計量，應選擇動態稱重系統，以滿足快速、連續計量與大量數據管理的需求。

動態計量稱重設備主要包括：壓力傳感器（2只）+動態控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。

動態計量稱重設備的主要功能特點：

1）、累計裝載，重量設定、顯示和超重報警功能；

2）、單斗重量稱重和累計、顯示功能；

3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；

4）、操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；

5）、作業時間(年,月,日,時,分)記錄功能；

6）、作業基本數據存儲、打印與查詢功能；

7）、採用動態采樣和模糊算法,實現動態標定和動態稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重；

8）、使用裝載機電源供電。

9）、採用雙液壓傳感器及高精度A/D轉換器，精度更高。

10）、可設置自動置零或手動置零。

9稱重傳感器

根據裝載機的作業特點，裝載機電子秤信號採集部分一般由稱重傳感器、壓力（油壓）傳感器、壓力（油壓）變送器三種，需要強調一點的是傳感器防過載、抗震動、絕緣性、抗干擾等性能要 比較好。

A> 稱重傳感器

一般是用傳感器代替銷軸使用同時達到稱量的目的。該方案對傳感器的結構設計和安裝尺寸精度要求較高，所以在實際作業中經常會出現精度低、安裝更換不方便等不良現象，甚至會出現安全事故，所以沒有得到推廣使用。

B> 壓力（油壓）傳感器

通過液體壓力轉換為裝載斗的重量來完成稱重作業，它改裝方便快捷，設備的測量精度相對使用稱重傳感器大大提高，安全性能得到了保証。

C>壓力（油壓）變送器

傳感器輸出的是mV信號，而小信號在傳輸和處理的時候容易受到干擾，折算出來的重量容易引起誤差，對顯示部分的要求比較高，在對稱重精度要求比較高的系統中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問題，它抗干擾能力強、輸出信號大（一般為4~20mA或者0-10VDC、0-5VDC），這樣對信號處理部分和顯示部分要求大大降低，稱重系統的準確度也相應增強。

10安裝

1、安裝位置：

說明：左右兩側支撐臂油缸液壓迴路上。兩側各一個，如左圖所示。

2、安裝方法：

1）通過油路轉接塊進行安裝。

2）也可通過引壓管安裝連接。

3、注意事項：

1）、螺紋安裝應確保密封，安裝時應採用密封膠或生料帶等輔助用具；

2）、接線嚴格按照產品說明書執行，防止因誤操作導致產品損坏；

3）、標定時應針對不同的方位、角度進行多參數測試，確保設備在各種狀態下稱量精度一致；

4）、如空間所限無法正常安裝時，應考慮採用引壓管引出安裝的方式，調試完成后再固定好。