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    訂購小型壓路機就到山東濟寧來！山東濟寧多邦工程機械有限公司擁有中國著名的壓實專家和高級工程機械設計專家，有優秀的高素質員工，管理方式現代化，加工的是擁有自主知識產權的產品。產品以外觀造型優美，質量穩定可靠，價格適中，服務及時而深受廣大用戶歡迎。
 

汽油雙輪

    多邦D-SL600Q手扶雙輪（汽油）壓路機

    發動機型號：HONDA 本田 GX270
    發動機類型：汽油機、空冷4沖程、OHV、單缸
    速度：0-3km/h（前進、後退）
    理論爬坡能力：35% 
    振動頻率：75Hz
    激振力：25KN
    水箱容積：15L
    驅動:液壓傳動單元
    振動:機械傳動，自動離心離合
    油箱容積：3.6L
    燃油消耗量：313g/kWh
    鋼輪寬度：600mm
    鋼輪直徑：450mm
    總寬：780mm
    總高（扶手立起）：1050mm
    機器重量：550kg
    最大工作重量：580kg　

    聯繫方式：188-537-83-678

    (特別聲明：謝絕商標註冊、各種廣告、代理加盟、網站推廣、網站建設、金融股票貴金屬等電話騷擾。請自重，來電必扣！我公司有固定原材料採購部門，謝絕各種零配件推銷！）
    名稱：山東濟寧多邦路機工程機械有限公司

    小壓路機壓實技術的發展及簡介
    提到壓路機，不得不對壓實技術的發展做一個簡單的介紹，早在遠古時期人們就曾利用畜群的蹄足對土壤進行踩踏、搓揉和搗實來處理房屋的地基，壓實大壩和河堤，在19世紀中葉以前，西方的道路工程以碎石子鋪路為主，壓實主要靠車輛自然碾壓，直到1858年發明瞭軋石機后,促進了碎石路面的發展,才逐漸出現了用馬拉的滾筒進行壓實工作，這是最早的壓路機雛形，1860年在法國出現了蒸汽壓路機
    進一步促進並改善了碎石路面的施工技術和質量，加快了進度。在20世紀初，世界上公認碎石路面是當時最優良的路面而推廣于全球，壓實的概念逐漸被人們所知，壓路機也隨之出現在各個道路施工工地上，19世紀中葉，內燃機的發明給壓實設備的發展帶來了巨大的生機。第一台內燃機驅動的壓路機誕生在20世紀初。隨後出現的是輪胎壓路機，羊足碾壓路機與光輪壓路機幾乎是同時產生的，人們對靜碾壓路機的壓實效果進行了研究，認為增加壓路機的重量可使壓路機的線壓力增加，從而提高壓實效果