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 供應公路隔離柵介紹、特點及規格--鵬澤絲網廠
   隨着國內高速公路建設的飛速發展，安全護欄市場不斷擴大。但由於該產品在我國的生產和使用時間不足十年，產品標準頒布僅五六年，國家標準頒布剛兩年，生產廠家對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。有的路段由於採用了防腐工藝處理不當的護欄產品，少則一兩年時間，護欄便鏽跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護欄的有效使用期，同時也增加了維護成本。我國早期通常採用塗漆防護，後來逐步採用熱浸鋅的形式，仍大量廣氾採用熱浸鋅方式防護。隔離柵屬於戶外使用的大型長久性設施，對防護體系的選擇要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體系。公路隔離柵產品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后塗塑、塗塑。在鄉村和污染不嚴重的地區，可採用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板，而在重工業區或海岸城市地區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單塗層護欄板未到使用年限就可能失去效用，造成隔離柵的維護成本大大增加。對於熱浸鋁隔離柵，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好，但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因，應用範圍還不很廣。而採用熱浸鋁+噴塑的防護體系，相對於熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。採用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系，可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，最耐久的防護方法。
公路隔離柵選用低碳冷拔鋼絲、鋁鎂合金絲，鍍鋅絲。
公路隔離柵常見規格
採用高強度低碳鋼絲焊接。
（可根據客戶要求加工定做）
長方孔：50×100、75×150、50×200、60×150最為常見 。
厚圓管。
邊框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管