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汽車片材抗衝擊生產線

塑料片材擠出機的注意事項有哪些 

(1)塑料片材生產設備機筒上各段溫度由加料段開始至機筒與成型模具連接處溫度逐漸提高。 

(2)成型模具溫度略高于機筒溫度。高出溫度控制在5---10°C。模具兩端溫度略高于模具中何溫度，高出溫度控制在5-10°C。 

(3)入片形式，三輥的中間輥上輥面應與模具唇口下平面在一個水平面上;唇口端面與中間輥中心線平行，相距50~100mm。 

(4)模具唇口間隙應略小於或等於板制品厚度，模唇中間間隙應略小於兩側端模唇間隙。 

(5)注意三輥工作面粗糙度R應不大於0.2pm。清理輥面時不許用硬鋼刀刮划輥面，應使用銅質刀清理輥面殘料。 

(6)輥面應有一些中高度;三輥間的間隙應等於或略大於板的厚度。 (7)成型模具溫度控制要穩定。溫度高時熔料在模具內流動速度變快;溫度低時熔料在模具內流動速度變慢。不穩定的熔料流速會造成板(片)制品的縱向厚度誤差大。 

(8)注意控制三輥的工作面溫度，應是進片輥溫度略高些，出片輥溫度略低些。輥面溫度偏高，板坯不易脫輥，制品表面易產生橫紋;溫度偏低，制品表面不光澤。根據此現象，輥面溫度控制要及時調整。(9)三輥的運轉速度要略高于板坯從模具口的擠出速度，一般速度差不超過10%。三輥工作速度要控制平穩，過快或過慢的運行速度對板的厚度誤差都有較大影響。 

(10)聚烯烴類塑料擠出成型板(片)材時，螺杆選用突變型結構，壓縮比為(3-4):1,熔體流動速率為:HDPE0.3~2.0g/10min，LDPE0.1~0.3g/1Omin，PP0.5~1.5g/10min。abs等非結晶型高聚物樹脂擠出成型板(片)材，應選用漸變型螺杆，壓縮比為(1.6一2.5):1。詳詢，汽車片材抗衝擊生產線。

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