產品描述
外球面軸承（軸承座）
科技名詞定義
中文名稱：
軸承座
英文名稱：
bearing pedestal，bearing housing
其他名稱：
軸承箱
定義：
裝在汽輪機汽缸本體或基礎上用來支撐軸承的構件。
所屬學科：
軸承座的分類：
剖分立式軸承座
SNL立式軸承座
大型SNL軸承座
SDG立式軸承座
SONL立式軸承座
SAF立式軸承座
SDAF立式軸承座
整體式軸承座
SBD立式軸承座
TVN立式軸承座
TN立式軸承座
帶法蘭的軸承座
7225(00)系列法蘭軸承座
I-1200(00)帶法蘭的軸承座
外球面軸承（軸承座）
外球面軸承常見問題及解決
磨損作為軸承座最為常見的問題，軸承座磨損現象也時常發生。傳統的方法一般採用堆焊后機加工來進行修復，而堆焊會使部件表面達到很高溫度，造成部件變形或產生裂紋，通過機加工獲取尺寸造成停機時間的大大延長。而採用福世藍高分子復合材料進行現場修復，既無熱影響，修復厚度也不受限制，產品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復部位百分百的接觸配合，降低設備的衝擊震動，避免磨損的可能性。現場修復，避免機加工的方法，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的生產產值。修復過程非常簡單，一般只需四步：
1.表面處理，將需修復軸承座表面除油污、除潮氣；
2.調和修復材料；
3.塗抹材料，將材料均勻的塗抹在軸承座修復部位，填充結實；
4.等待材料固化，可適當加熱材料表面加速材料固化。
一般的軸承室磨損在3-6小時即可修復完成，操作簡單易學、無需特殊設備和專門訓練、相比激光焊、冷焊等“先進”技術省時省力，費用僅為一般修復費用的1/5-1/10,現場修復更是減少了設備維修時間和運輸費用。
外球面軸承滲漏
該軸承座為某熱電廠鍋爐車間磨煤機主傳動減速機軸承座，減速機傳遞扭矩較大，在長期運轉過程中，Ⅰ軸軸承室與軸承外圈之間出現間隙，致使軸承室出現磨損，磨損不均勻，主要磨損部位位於齒輪箱上蓋，下箱體磨損較輕。磨損最深處深度2mm左右。採用高分子復合材料技術整個修復用時4小時，加上材料固化時間8個小時即可完成全部修復工作，保証了企業的生產。為企業節省了大量寶貴的時間，並且費用低廉。
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