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羅茨真空泵的主要特點

• 能在很寬的壓強範圍（1~1×10⁴Pa）有較大的抽速。
• 泵腔無油，避免了油蒸氣污染真空系統。
• 振動小，噪聲小。
• 機械磨擦損失小，故驅動功率小。

• 易於維護和維修，費用低，壽命高。
• 可抽除可凝性氣體
• 不可單獨使用，必須配置前級泵。不允許在大氣壓力下啟動，待前級泵將羅茨泵入口壓力抽到允許入口壓力時方可啟動。前級泵一般為水環式真空泵，油環式真空泵，油封式機械泵等。

羅茨真空泵具有以下特點：

• 密封結構的改進
  羅茨泵軸承腔一般採用潤滑油來冷卻、潤滑，如該部分泵油被乳化必須立即更換新油，否則將會造成軸承的鏽蝕而造成泵的振動、噪聲變大，此時如再不及時更換軸承，則會加劇齒輪的磨損從而造成整台泵的損坏。
  針對目前羅茨真空泵在配用水環真空泵抽除大量水蒸汽及有機溶劑時泵油容易乳化的老問題，我公司對泵腔的密封結構進行了重要改進：在泵腔與軸承腔之間增加了 FPM或PTFE柔性密封件以密閉泵腔與軸承腔，從而解決了羅茨泵泵油的乳化現象。該密封結構經過多年的使用已經被充分驗証。
• 泵腔內表面的處理
  羅茨真空泵在抽除大量水蒸汽及化工溶劑時，轉子表面及泵腔表面容易出現鏽蝕現象，經常出現試車后幾天未用羅茨泵即被鏽死而無法運轉；或長時間停用后，再次開啟時泵被鏽死；或在長時間使用后發現轉子及泵腔被腐蝕而影響泵的性能。
  針對以上現象我公司對所有的羅茨真空泵的轉子及泵腔內壁全部進行了鍍鎳處理，經鍍鎳后的羅茨真空泵耐腐蝕、耐鏽能力大大提高。
• 轉子型線的改進
  轉子之間的嚙合間隙是影響羅茨真空泵性能的最大因素。羅茨真空泵的轉子之間的嚙合間隙應在保証泵穩定運行的前提下達到均勻、最小。因羅茨轉子理論型線與實 際加工的型線存在一定的偏差，經我公司工程師多次修正后加工出的轉子型線更加均勻，從而充分保証泵的性能。經對比測試，經型線改進后產品性能可與進口產品 媲美。
• 所有鑄件均採用金屬模型，樹脂砂造型，鑄件表面質量好，無需打膩，直接噴漆，更利於泵的散熱；
• 軸承全部採用NSK進口軸承，充分保証了泵的運行穩定性和使用壽命。
• 齒輪全部採用國標6級以上等級的齒輪，所有齒輪均高頻淬火，磨齒機磨齒，以保証羅茨泵的穩定運行且噪音較低。
• 泵的表面全部噴塗優質環氧漆，耐酸碱，耐高溫，經久不變色。