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嘉怡 履帶式傳動座 傳動座定做 傳動座價格 嘉怡鏈條

  驅動裝置分為標準傳動座與重型傳動座兩種，均為我廠自行開發生產。其作用原理為調速馬達輸出的動力，經減速機增力后，傳遞給驅動履帶，由驅動履帶上的撥爪來撥動輸送鏈條。使鏈條向前移動。傳動平穩，噪音小，傳遞動力可靠性高。品牌: 嘉怡  產地：東莞 產品報價：電話聯繫

驅動裝置是懸挂輸送線上的驅動裝置。 XT80、100、160驅動 該裝置採用行星減速機皮帶結構的傳動裝置，驅動輪標準齒數為10，如用戶有特殊的需要，在保証減速機強度的前提下，可提供齒數為13的驅動輪，速度範圍為0.5~10m/min,考慮到線路運輸的平穩和使用壽命,建議在輸送量允許範圍內考慮線速度以2~6m/min為佳。本驅動設計時，考慮到有可能因超載等意外情況而損坏驅動，故而裝有安全銷保護只發牽引力超載，銷立即剪斷，從而保護驅動裝置。 QXG150、200、206、240、250、300驅動 該裝置的特點是調速電機與針輪減速器採取立式直聯配置。它由履帶式驅動鏈條上的撥爪推動輸送鏈條上的導向輪，使輸送鏈條前進。 當牽引力超載時，驅動裝置由安全銷保護。 QXG系列驅動裝置也有左型和右型之分。　　這種驅動裝置的動力通過調速電機經皮帶傳至擺針輪減速器，再由減速器經鏈條鏈輪傳至驅動輪主軸，后由驅動輪帶動鏈條，再由驅動鏈條上的撥爪推動輸送鏈條的十字節傳輸懸挂物件前行。當運行中出現故障面造成牽引力超載時，本驅動裝置上所設的可調式安全離合器瞬即自動脫開嚙合，同時其驅動頭架將作逆時針轉動壓迫行程開關，使調速電機停轉和速個線路停止運行。故障排除后，驅動頭架轉回原處，離合器端重新嚙合。此時不作任何調速即能開機正常運行。 該離合器出廠時已將彈簧力調到額定牽引力的100%左右，用戶可根據要求自行作補充調速，但最大牽引力不得超過額定值的125%。特別注意，絕不能將彈簧壓死，以防失去機械保護功能。　　可訂做，訂加工。　 我公司是專業生產懸挂輸送方面的專業企業，如貴公司需要懸挂輸送，懸挂設備，歡迎來電來函，來廠指導！