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輕質泡沫混凝土填充
輕質泡沫混凝土填充是採用專用機械將發泡劑製成泡沫，再將泡沫與膠凝材料漿體中混合成泡沫料漿，通過機械泵送澆注到基坑或開挖好的基槽中，經干固、養護而成多孔輕質混凝土材料。它的突出特點就是在混凝土內形成泡沫孔，將重質的水泥混凝土輕質化、功能化，是迄今為止功能最多的大宗無機輕質材料之一。目前輕質泡沫混凝土在國內又被稱為：泡沫輕質土,氣泡混合輕質土,氣泡輕質土等名稱。
輕質泡沫混凝土材料的輕質性、強度的可調節性、高流動性、固化后的自立性、良好的施工性、耐久性，良好的隔熱、隔音效果及抗凍融性能等諸多優點，在基礎建設過程中應用於道路立式路基、路提、減荷填充、軟土層換填、橋台填充、橋梁橋背填充、橋面減荷填充、高速隔音帶等領域，可有效降低高填方段、隧道、地下連續通道等的回填荷載，降低地基應力，減小地基差異沉降，吸收路面衝擊能量，有效解決軟基路堤的橋頭跳車、道路拓寬以及高寒地區路堤隔熱保溫等問題，增大工程的穩定與安全係數。同時還可以降低工程造價，減少維修費用。
日本輕質泡沫混凝土（FCB）技術在建設工程輕質填充領域的應用已有多年曆史，為基礎建設的施工解決了大量技術性難題。但近年來我國通過大量的技術研究和應用研究，已將泡沫混凝土應用到多個項目上並取得了圓滿成功。
在輕質填充項目應用中，輕質泡沫混凝土主要體現出以下特性：
1、輕質性：
輕質性的應用核心在於減輕荷載，減荷可降低工后沉降和不均勻沉降；傳統填充材料經常為覆土及混凝土，其自重較大，易發生沉降，對工程其他結構層會造成連帶質量問題，通過輕質泡沫混凝土減荷可滿足結構設計要求；
2、自立性：
固化后的自立性意味着輕質泡沫混凝土可垂直添筑，其垂直臨空面側壓力為零。根據輕質泡沫混凝土的自立性特性，泡沫混凝土可用於道路路基，如果道路地基質層較軟，直接在軟基層上施工，施工完成后道路易出現開裂下沉現象，如果採用泡沫混凝土置換軟基層，可有效避免此類現象發生。
3、強度特性：
在填充工程應用中，輕質泡沫混凝土表觀密度可在300～1600kg/m3之間控制調節，強度範圍一般為0.3~7.5MPa，在此強度範圍內，一方面泡沫混凝土澆注施工容易，另一方面可固化自立，滿足設計對強度的要求。
4、自流平特性：
輕質泡沫混凝土漿料具有流動性，施工時與基層結合度好，不會出現空鼓及空洞現象。
5、施工速度快：
輕質泡沫混凝土施工採用專業的泡沫混凝土生產設備，自動化生產，施工速度快，節約人工，縮短施工工期。
輕質泡沫混凝土填充材料主要性能指標：
輕質泡沫混凝土干密度和導熱係數
干密度等級 A03 A04 A05 A06 A07 A08 A09 A10 A12 A14 A16
干表觀密度 ≤
kg/m3 300 400 500 600 700 800 900 1000 1200 1400 1600
導熱係數 ≤
W/(m?k) 0.08 0.10 0.12 0.14 0.18 0.21 0.24 0.27 —— —— ——
注：干表觀密度不應大於表中規定的指標，其容許誤差應為+5%。
輕質泡沫混凝土強度等級
強度等級 C0.3 C0.5 C1 C2 C3 C4 C5 C7.5
強度MPa 每組平均值 ≥ 0.30 0.50 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 7.50
單塊最小值 ≥ 0.225 0.425 0.850 1.700 2.550 3.400 4.250 6.375
輕質泡沫混凝土填應用範圍：
● 輕質材料減荷換填
● 基坑填充
● 管線回填
● 公路、鐵路、高速、高鐵路基
● 泡沫混凝土在回填灌漿中的應用
● 地鐵隧道減荷、襯砌
● 軟基路堤的橋頭跳車
● 地下連續通道減荷回填