熱塑性聚酯彈性體TPEE高鐵、地鐵減震墊板材料
軌枕橡膠墊板由於長期裸露于大氣中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。TPEE所生產鐵路枕木墊嚴格執行鐵道部TB／T2626標準。
（1）動剛度：TB/T2626
（2）靜剛度:TB/T2626
（3）泰伯磨損量：GB/T5478
（4）耐油體積膨脹率：GB/T1690
運用：TPEE鐵路枕木墊，位於鐵軌和鐵路枕木之間，承受過往火車的每一個車輪在枕木墊和枕木上移動時產生的衝擊和擠壓載荷，有效的降低和緩衝了火車高速通過鐵軌時所產生噪音，熱量，衝擊和震動，保護路基和軌枕。
TPEE 7401N
產品介紹
熱塑性聚酯彈性體TPEE具有優異的物理機械性能、耐化學性和耐油性能以及優異的耐高、底溫性能，抗蠕變和耐疲勞性能。
產品用途
廣氾應用於軌道交通、電纜,等行業。產品可注塑、吹塑、擠出成形。可完全回收再利用。產品用紙塑袋包裝，25Kg/袋。
性能參數
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序號 |
檢 測 項 目 |
檢測方法 |
單位 |
典型值 |
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1 |
硬度 |
ASTM D2240 |
Shore D |
40 |
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2 |
比重 |
ASTM D792 |
g/cm3 |
1.14 |
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3 |
成型收縮率 |
ASTM D955 |
% |
1.5~1.7 |
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4 |
抗張強度5% |
ASTM D638 |
Kg/cm2 |
45 |
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5 |
抗張強度 10% |
ASTM D638 |
Kg/cm2 |
68 |
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6 |
抗張強度 50% |
ASTM D638 |
Kg/cm2 |
100 |
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7 |
抗張強度 max |
ASTM D638 |
Kg/cm2 |
160 |
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8 |
拉伸強度 |
ASTM D638 |
Mpa |
22.5 |
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9 |
延伸率 |
ASTM D638 |
% |
＞400 |
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10 |
彎曲彈性率 |
ASTM D790 |
Kg/cm2 |
620 |
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11 |
彎曲強度 |
ASTM D790 |
Kg/cm2 |
37 |
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12 |
熔點 |
ASTM D2117 |
℃ |
199 |
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13 |
熱變形溫度(4,6kg/cm2) |
ASTM D649 |
℃ |
57 |
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14 |
維卡軟化點 |
ASTM D1525 |
℃ |
143 |
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15 |
熔融指數 |
ASTM D1238 |
g/10min |
13 |
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注:表中數據為典型值.不視為產品指標
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加工工藝 烘乾條件：90~100℃（3～4小時）螺杆轉速：40-80rpm |
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溫度設置 |
擠出段 |
計量段 |
熔融段 |
進料段 |
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200~220℃ |
200~240℃ |
200~220℃ |
180~200℃ |
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參考加工溫度並根據機台來調整，建議從低溫逐漸升溫。
