1、電費成本
電動車的充電消耗功率一般為180W-200W之間，加上充電站主機待機功率, 4個小時的用電量為0.8度左右，如物業公司採用商業用電（物業公司在公共區域一般為商業用電,電費為1.03元/度），則4個小時的電費成本為0.8元左右。
2、機器折舊費用
電動車充電站的設計使用壽命為5年左右,則電動車充電站的日折舊費用約為1元左右。
3、硬件維護費用
硬件維護主要指電動車充電站的維修費用及插座端口的更換費用，根據測算，充電站的年維護費用和插座端口的年更換費用在80元左右，分攤至每天的維護費用約為0.2元左右。
綜上所述，機器折舊費用和硬件維護費用分攤到每天的成本為1.2元左右，即每台設備每天的收入低於6元（單個投幣去除電費成本的利潤為0.2元，6次投幣利潤為1.2元，與機器折舊費用和硬件維護費用的每天的成本相同），則物業公司虧損；等於6元，物業公司持平；高于6元，物業公司盈利。
產品參數：
電壓：輸入/輸出220V 50HZ 外形尺寸：410X135X330mm(長*寬*高)
待機功率：〈5W 輸出功率：單通道額定輸出功率200W
淨重：7 Kg
產品優勢；
投幣刷卡式13路電動車充電站-慢充， 主機具有錢幣識別功能，識別率可達到99.8%。出廠設置只識別錢幣LC卡(也能根據客戶需要定製使用代幣或一卡通的機型)。並且控制器有13路供電通道，每路通道都有獨立的顯示窗口與控制按鍵,用戶在投入硬幣（或刷卡）后，按下其中的一個對應控制按鍵，控制器就會給對應通道的插座供電，各通道的工作狀態與工作時間，可以通過其對應的顯示窗口顯示出來。考慮為適應不同型號的電動車，控制器輸出的是220V電源，給電動車充電時還是需要插上電動車自帶的充電器。
功能介紹:
1、控制器可以實現通電時間的累加，如投入一個幣（或刷一次卡）可給13路通道中的任意一個插座通電60分鐘(時間可設置），投入兩個幣則可通電120分鐘，3個幣180分鐘…….
2、控制器13路通道是相互獨立的，它們有着各自的控制電路與過載保護電路，所以工作時絕不會出現相互干擾的現象。
3、可實現投幣控制與投幣刷卡控制兩用。（可定製一卡通）
4、具備斷電記憶功能，工作過程中若遇停電，來電時可以接着停電前的工作狀態繼續運行，充分保障了消費者的利益，也減輕了管理方不必要的麻煩。
5、完善的菜單功能，用戶可根據實際情況來調節和設定各項參數，使產品更好的發揮效益。
6、產品質量三包，整機質保一年，主要部件可延保！隨時提供配件與技術支持，也可根據客戶要求提供上門服務與技術指導，解決客戶的後顧之憂。
售后服務；
1、24小時內上門維修
2、產品質量三包，7天包退，1個月包換，一年保修
3、一年後只按成本收取維修費及配件費用。
第三章：充電站成本分析
1、電費成本
電動車的充電消耗功率一般為180W-200W之間，加上充電站主機待機功率, 4個小時的用電量為0.8度左右，如物業公司採用商業用電（物業公司在公共區域一般為商業用電,電費為1.03元/度），則4個小時的電費成本為0.8元左右。
2、機器折舊費用
電動車充電站的設計使用壽命為5年左右,則電動車充電站的日折舊費用約為1元左右。
3、硬件維護費用
硬件維護主要指電動車充電站的維修費用及插座端口的更換費用，根據測算，充電站的年維護費用和插座端口的年更換費用在80元左右，分攤至每天的維護費用約為0.2元左右。
綜上所述，機器折舊費用和硬件維護費用分攤到每天的成本為1.2元左右，即每台設備每天的收入低於6元（單個投幣去除電費成本的利潤為0.2元，6次投幣利潤為1.2元，與機器折舊費用和硬件維護費用的每天的成本相同），則物業公司虧損；等於6元，物業公司持平；高于6元，物業公司盈利。
