型號: | SZNC/F-60H |
---|---|
品牌: | 雙正 |
原產地: | 中國 |
類別: | 電子、電力 / 電池、蓄電池、充電器 |
標籤︰ | 14v電瓶 , 28v電瓶 , 12v電瓶 |
單價: |
-
|
最少訂量: | - |
最後上線︰2018/06/06 |
智能蓄電池充放電機SZNC/F-60H
飛機電瓶是飛機上十分重要的機載部件,飛行過程中當主電源和其他輔助電源失效后,就要靠機載電瓶向飛機上重要設備、電台及儀表供電,以維持飛機飛行至就近機場着陸。根據適航規定要求,機載電瓶至少要能維持半小時供電(Etop飛行時間為一小時),容量不足于85%的電瓶不得裝上飛機。飛機電瓶為時空配件,裝機一定時間后,必須脫離飛機進行檢測、充電和容量測試。
目前,大多數飛機一般採用碱性鎘鎳電瓶,這種電瓶各方面性能優于鉛酸電瓶,但造價也高。據調查,我國航空公司尤其是中小航空公司的飛機電瓶使用壽命大多達不到電瓶的設計壽命,有的甚至不到使用壽命的四分之一。其原因是充電方式或充電設備不合格所致。研究和實踐表明,電瓶的充電過程對電瓶的壽命影響很大,放電相對影響較小。所以,採用正確的充電方式和充電裝置、定期對電瓶進行放電性能檢測可有效延長電瓶的壽命,也保証了飛機的運行安全。
產品說明:
智能蓄電池充放電機(充電+放電測試+電池維護)
智能蓄電池充放電機(航空)是我公司專門針對飛機蓄電池(鉛酸及鎘鎳碱性電池、鋰電)開發的一款綜合性設備,集充電、放電、快速充電、檢測于一體, 不僅適用於7-HK-182等航空地面電源蓄電池的充電及放電容量測試,而且也適用於直升機、教練機、公務機、無人機地面啟動電源及鑽石系列飛機(DA40/DA42等)、賽斯納、挑戰者、灣流、貝爾、西科斯基、歐直、麥道、貝爾、豪客比奇、皮拉圖斯、運5、運12、直九、直十等系列飛機及其他航空器等機載蓄電池的充電及容量檢測,一機多用。智能三階段充電;恆流放電準確測試蓄電池容量,從而使機務人員對電池性能一目瞭然;優化可調整間歇脈衝快速充電方式,能夠最大限度地加快蓄電池的化學反應速度,縮短蓄電池達到滿充狀態的時間,提高蓄電池使用效率;有效保証其工作安全性。液晶顯示,智能控制,檢測、顯示所有測試數據:電流、電池組電壓、時長、容量和溫度等,數據轉存至U盤,配套數據處理軟件可以顯示、打印各種圖表。
主要特點及功能:
● 可對多種規格的單體航空蓄電池(地面電瓶及機載電瓶)進行深度放電后的恢復充電、長期虧電后的補充充電、電池核對性放電容量測試、快速充電、放電、單元格檢測。
● 採用新型功耗元件,設定后的恆流值不因蓄電池組電壓的降低而改變,可以自動調整,實現恆流放電。
● 智能充電模式,實現均充/浮充、恆流/恆壓自動轉換功能。
● 根據電池標準設定充電上限電壓及放電下限保護電壓,可有效避免蓄電池過充電及欠充電現象的發生。
● 充電採用標準恆流間歇脈衝方式,能夠最大限度地提高蓄電池的化學反應速度,縮短蓄電池達到滿充狀態的時間,提高蓄電池使用效率。
● 大屏幕液晶顯示,全中文菜單提示,操作簡便,智能化程度高,可設定並控制電壓、電流、時間、容量等參數,自動完成蓄電池組各種參數的測試。
● 自動停機功能:在下列條件任意一條滿足時自動停止充/放電:時間到;容量到以及保護電壓到。
● 報警和保護功能:反接保護、電流異常、電壓異常及溫度高等情況發生,將報警提示。
● 電壓、電流顯示值的校準修正功能。
●U盤數據轉貯功能:充電、放電結束后,可把採集的數據轉存到U盤,再由U盤將充/放電採集的數據轉存到PC機中,經配套的數據處理軟件處理后,顯示、打印各種圖表。為判別蓄電池的優劣提供科學的依據。
● 232接口通訊:實現計算機實時監測或充電、放電結束后的數據轉存。
● 採用新型功耗元件,安全,無紅熱現象,壽命長。
● 便攜式超小體積設計,方便流動性強的用戶使用。
技術參數: