酚醛樹脂在制備除去水分后，加入乙醇溶解，再加入聚乙烯醇縮丁醛作為增韌劑。這類膠粘劑對非金屬材料具有良好的黏結性能，主要是由於酚醛樹脂和聚乙烯醇縮丁醛樹脂（廣州雁林化工有限公司）總含有大量的羥基極性基團，可以和被粘結材料表面發生吸附或者絡合反應，從而獲得良好的粘結強度。
最早的縮醛改性酚醛膠黏劑是ciba-Geigy公司的Redux系列膠黏劑，1946年英國首先用於“蚊式”飛機結構粘結，開創了航空結構膠黏劑的先河。酚醛樹脂固化過程中，縮醛的羥基可以和酚醛樹脂的羥甲基縮合，從而提高交聯密度，由於縮醛本身的耐熱性相對比較差，總體性能上來講熱性能較差，最高長期使用溫度為120攝氏度。
這類膠黏劑的特點是粘度低，韌性好，耐久性能優異和工藝性能好，雖然新型膠黏劑已經多年沒有問世，但在耐高溫汽車剎車片的粘結是仍然大量使用，目前還沒有更好的膠粘劑可以全面替代。工業上應用得最多的是用聚乙烯醇縮醛改性酚醛樹脂，它可提高樹脂對玻璃纖維的粘結力，改善酚醛樹脂的脆性，增加復合材料的力學強度，降低固化速率從而有利於降低成型壓力。
廣州雁林化工有限公司長年提供汽車剎車片用聚乙烯醇縮丁醛樹脂，歡迎各新老用戶咨詢選購。
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