本機組主要用於將Φ8mm的銅杆拉製成Φ1.20-Φ4.0mm的銅絲，並在拉絲后直接連續進行退火軟化，然後由Φ630/Φ500雙盤收線機或Φ650型圈式收線機收線，生產的產品符合GB3953要求。
1． 設備主要性能
1．1 進線直徑 Φ8mm
1．2 出線直徑 Φ1.20-Φ4.0mm
1．3 拉絲模數量 13個
1．4 拉絲輪直徑 Φ450mm
1．5 最大出線速度 25m/s
1．6 收線電機 2×22kw(DC)
1．7 退火方式 直流退火
1．8 主電機 280kw(DC)
1．9 定速輪電機 90kw(DC)
1．10 圈式收線電機 22kw
1．11 退火最大功率 360KVA
2． 設備組成
2．1 放線架 1台
2．2 拉線主機 1台
2．3 臥式退火裝置 1台
2．4 儲線張力控制裝置 1套
2．5 Φ630/Φ500雙盤收線機 1台
2．6 Φ650型圈式收線機 1台
2．7 軋頭穿模機 1台
2．8 電氣控制系統 1套
2．9 蒸汽發生器 1套
2、10齒輪箱潤滑系統 1套
3． 各部件規格特性要求
3．1 放線架
3．1．1 立柱式放線架，橫臂可以轉動，下面可放二盤圈線。
3．1．2 附全線連動停車裝置。
3．1．3 放線高度 5m
3．2 拉線主機
3．2．1 進線直徑 Φ8mm
3．2．2 出線直徑 Φ1.20-Φ4.0mm
3．2．3 最大出線速度 25m/s
3．2．4 拉伸道數 13道
3．2．5 定速輪直徑 Φ450mm
3．2．6 線模直徑 Φ54×Φ38mm
3．2．7 出線模為迴轉模
3．2．8 每模穿線設點動開關：6隻腳踩式，並設有防逆裝置
3．2．9 主電機功率 280KW(DC)
3．2．10 定速輪及退火傳動功率 90KW(DC)
3．2．11 齒輪箱潤滑系統
使用4kwAC馬達油泵、經油槽、熱交換器、壓力表油管，對各齒輪箱軸承進行潤滑。
3．2．12 門蓋：內外兩層，採用不鏽鋼板，人工打開。正常開機情況下拉絲液不會濺出。
3．2．13 出口設斷線檢測裝置
3．2．14 冷卻潤滑液供給系統：向各段拉絲模供給冷卻潤滑液，滿則自動排入循環槽。
3．2．15 冷卻潤滑液槽與齒輪箱中間設有空間隔開，防止液體混入齒輪油中。
3．2．16 拉絲輪材質：表面噴塗碳化鎢，保用1年。
3．2．17 齒輪採用高精度磨齒斜齒輪作為主傳動齒輪。
3．2．18 帶乳化液泵及換熱器，熱交換器為16m2。
3．3 退火裝置
3．3．1 進線直徑 Φ1.20-Φ4.0mm
3．3．2 最高退火線速 20m/s
3．3．3 退火方式 連續電阻式（二段）
3．3．4 退火最大電流 6000A(DC)
3．3．5 退火最大電壓 60V(DC)
3．3．6 退火輪直徑（名義直徑） Φ420mm
3．3．7 退火銅輪包覆冷軋鎳帶
3．3．8 退火軟化室使用蒸汽保護，設手動調壓閥。
3．3．9 動力傳動控制
動力由定速輪通過平皮帶傳動，聯動控制，且可選擇退火或不退火；用離合器切換控制，並設有防逆裝置。
3．3．10 退火段
依次分為預熱段、退火段、冷卻段、個別退火段需有差動長度。各段導輪速度需考慮銅線之伸長量。
3．3．11 軸承潤滑系統
潤滑站的稀油對各軸承循環潤滑。
3．3．12退火銅輪壓縮空氣冷卻
3．3．13出口處設吹干裝置
3、3、14退火冷卻採用水循環冷卻
3．4儲線張力控制
3．4．1 適用線經 Φ1.20-Φ4.0mm
3．4．2 儲線量 ≥5m
3．4．3 移動導輪直徑 Φ270mm
3．4．4 固定導論直徑 Φ350mm
3．4．5 導輪材質為LY111(鑄鋁),表面高溫噴塗碳化鎢。
3．4．6 張力控制： 張力控制採用氣缸氣壓調節，連續可調且與收線同步可調。
3．4．7 斷線檢出： 斷線自動停機
3．4．8 點動開關：點動踏板開關1只
3．5 Φ630/Φ500氣電雙盤收線機
Φ630/Φ500氣電雙盤收線裝置是按德國尼霍夫最新機型設計，其使用性能與進口設備相近。
3、5、1 排線直徑範圍 Φ1.20-Φ4.0mm
3、5、2 收線盤規格 PND500、PND560、PND630
3、5、3 收線最大速度 20-25m/s
3、5、4氣動蝶式剎車
3、5、5 定長自動切換盤，氣壓昇降、氣動夾緊、設機械保護
3、5、6 排線控制：獨立電機1台,雙排線杆。依線直徑、線速大小自動排線。
3、5、7捕線器：捕線成功率不小於99%。
3、5、8 計米器：計米準確、精度高且有計米換盤功能。
3、6 Φ650型圈式收線機
3．6．1 最大收線速度 25m/s
3．6．2 收線架規格 Φ480×Φ860×1260mm
3．6．3 收線架載重量 1300kg
3．6．4 收線電機功率 22kw
3．6．5 排線電機功率 0.55kw
3．6．6 盤架移動電機功率 1.1kw
3．6．7 定長不停機換架
3．6．8 收線方式： 梅花下線
3．7 軋頭穿模機
3．7．1 軋頭滾輪直徑 Φ110mm
3．7．2 進線直徑 Φ1.2～Φ8.0mm（冷軋銅杆）
3．7．3 鼓輪直徑 Φ430×300mm
3．7．4 鼓輪轉速 16r/min
3．7．5 電機功率 5.5kw(DC)
3．8 電氣系統
3．8．1 本機電源為三相五線制： 380V（±10%）50HZ
3．8．2 整機連動控制採用西門子PLC控制
3．8．3 電氣控制箱
3．8．3．1 大拉線機主控制台（帶人機觸摸屏）
3．8．3．2 主機電源櫃及傳動櫃
3．8．3．3 雙盤收線機控制櫃
3．8．3．4 圈式收線控制櫃
3、8、3、5 退火控制櫃
3、8、3、6 退火電源控制櫃（包括變壓器）
3、9 電氣系統主要特點：
3、9、1 傳動
整條生產線傳動均採用直流電機拖動，採用西門子全數字直流控制器進行控制，由於控制採用了數字量測速機和數字量給定，調速精度可以達到0.006%，從而保証整條線的調速精度。
3、9、2 退火
退火採用直流退火，輸出電流最大可以達到6000A,最大電壓60V，控制採用數字式可控硅觸發板和調節板，輸出線性好，穩定性高，保証了銅線在退火后延伸率的穩定。
3、9、3 控制
直流傳動由於採用全數字直流控制器，調速精度有保証；收線自動跟蹤線速度，通過儲線裝置調整收線的速度，保証與主機的同步；同時退火跟隨線速度自動調整輸出電壓，保証銅線在不同的線速度下的延伸率均能達到要求。
控制採用可編程控制器集中控制，操作採用大屏幕人機界面。
可編程控制器與各台直流控制器通過通訊連接，各段速度由可編程控制器進行計算后通過通訊傳輸給各台直流控制器，從而保証了拉線過程中各臺電機的調速精度，採用通訊穩定性高、故障率低，由於控制精度高也保証了雙盤收線在滿盤換盤時的成功率。
操作通過大屏幕人機界面，全為中文指示，操作直觀、簡單，同時對設備的運行狀態、故障均有指示，便於設備的檢修和維護。
4． 機組主要特點
4．1 本機組按德國尼霍夫最新機型M85設計，設備外形美觀，結構先進，運行噪音小，生產效率高，經濟效益高。
4．2 拉絲鼓輪採用一系列式傾斜排列結構，避免銅線擦傷擠壓。機器強度高，鋼性好。定速輪和拉絲輪由不同電機驅動，採用最先進的總線結構，且速度同步可調，可實現快速換模。
4．3 拉絲鼓輪為全浸沒式冷卻，拉線模及銅線可得到最佳的冷卻和潤滑。
4．4 拉絲鼓輪、定速輪和導輪經噴碳化鎢處理，硬度高，耐磨性好，使用壽命長。
4．5 高精度磨齒斜齒輪傳動，設有欠油保護。
4．6 退火機採用臥式兩段式連續直流退火結構特別適用於以廢銅為原材料生產的低氧銅杆。軟化程度充分、結構合理、操作方便。退火採用先進的全數字控制板，控制精度高，穩定靠高，退火電流的數字化調節和退火電壓的自動跟蹤使得退火導線的生產質量穩定，優良。在開機、關機及連續運行時，導線的延伸率始終保持恆定，而且實現零長度退火（即整盤從頭到尾無未退火線）。
4．7 拉絲主電機、定速輪驅動電機及收線電機均採用進口全數字直流調速裝置，調速精度高。
4．8 雙盤收線機採用最新設計的氣電相結合的結構，穩定性好，乾淨無漏油污染。特殊的結構設計保証線盤最里層在放線時不松線，節約了運行成本。
4、9 雙盤收線自動換盤成功率達到99%以上。
4、10 電氣系統採用PLC控制和觸摸屏統一操作。工藝參數可在觸摸屏中設定、修改、顯示。各種運行參數集中控制、診斷。系統先進、操作方便。
5、 隨機輔助部件
5、1 蒸汽發生器
5、2 機油潤滑供應站
