產品描述
堰式收油機 Weir Skimmer 堰式收油機產品是我公司自行開發的與圍油欄配套的溢油回收設備之一。該設備由收油機和動力站兩部分組成。 柴油動力站是由柴油機帶動液壓和輸油泵,將柴油動力轉化為液壓動力(無極變速)。並以此驅動浮在水面上的收油機調節堰的高度和平衡位置,使堰的上部停留在油水分界面上。 該設備可廣氾應用於港灣、油港、碼頭、江河、湖泊、造船廠、拆船廠、石油、化工、發電廠以及污水處理站等需要溢油回收的場所。
Specifications |
YSJ-30 |
YSJ-50 |
YSJ-100 |
最大收油量 |
30 |
50 |
100 |
溢流水下深度 |
35-90 |
50-120 |
80-150 |
驅動功率KW |
14.5/7.5 |
14.5/11 |
21/15 |
收油泵吸程 |
8 |
8 |
8 |
油缸液壓工作壓力 |
5 |
5 |
5 |
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包裝︰ |
木箱 |
交貨期︰ |
10天 |
質量/安全認証︰ |
ISO9001:2000 |
產品規格︰ |
收油機型號 YS100
最大收油速率 (m3/h) 50
撇油器 質量 (kg) 120
外形尺寸(mm) 長 1400
寬 1400
高 1200
吃水深 (mm) 500~520
動力站 功率 (kW) 柴油機 15
質量 (kg) 柴油機 350
外形尺寸(mm)
柴油機 長 1100
寬 900
高 1300
傳輸泵最大吸程 (m) 8m
輸油泵 進口輸油泵
傳輸泵最大揚程 (m) ≥20
液壓軟管數量 (根) 4
排出軟管通徑 (mm) 77
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產品優點︰ |
堰式收油機產品是我公司自行開發的與圍油欄配套的溢油回收設備之一。該設備由收油機和動力站兩部分組成。
柴油動力站是由柴油機帶動液壓和輸油泵,將柴油動力轉化為液壓動力(無極變速)。並以此驅動浮在水面上的收油機調節堰的高度和平衡位置,使堰的上部停留在油水分界面上。
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使用方法︰ |
堰式收油機是根據油和水的比重不同,油漂在水面上這一物理現象設計的一種從水
面上回收浮油的收油設備。收油機在水上工作的部分(撇油器)設有一個可以由液壓調節(上下移動)位置的堰(收油斗),適當調節堰的位置使堰的上部(堰唇)停留在油水分界面上,在設置於堰內部的排油泵將堰內的液體排掉時,油水界面上部的浮油就會進入堰的內部並被泵連續排出,而油水界面下部的水則被堰唇擋住,不能進入堰內部,於是水面浮油被源源不斷從水面分離出來並被排送到儲存設施中,達到了回收浮油的目的。由於採用了水堰擋水的原理,這一類收油機國際上通稱為堰式收油機。
2、 堰唇高低調節系統改用了精確調節定位液壓系統,使用方便、可靠、準確。
2、整機結構由固定型改進為可拆分型,能充分利用儲存空間也便於運輸。
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產品圖片
圖 1
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