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一、概述：

該機可將黑色的廢舊潤滑油、原油和塑料油，經蒸餾催化為汽油和柴油。將經過預處理的廢油泵入加熱器內，通過燒煤（或燃料油）將廢油加溫至工作溫度，經蒸餾、催化就可得到所需的汽油和柴油，終止工作溫度為410度。等釜中廢油反應完全之後，停止加熱，去除釜底殘留物，即可再次使用。

二、該機主要由以下系統組成：

1、反應釜：廢油經粗過濾機泵入釜內；

2、加熱系統：通過燒煤或燃料油使油溫升至工作溫度，配有保溫系統；

3、催化系統：廢油達到預定溫度，經催化作用，氣態烴變成汽油、柴油成分；

4、冷卻系統：將催化成的汽油、柴油冷凝成液態物料；

5、溫控系統：保証廢油向汽油、柴油轉化，廢油蒸干時，可及時停止加熱；

6、尾氣處理系統：少量未液化的氣體經處理后，達到排放標準。

三、處理后油指標：

1、柴油86-88%；2、汽油5-6%；3、油渣6-8%.

四、油樣圖

五、特點

1、工作原理：將廢機油在催化劑的作用下直接蒸餾得到0號柴油；

2、得到的柴油只需要用我們隨機配備的板框機過濾一下就可以， 不需要再加酸、加碱、加白土精製 ；

3、處理每噸廢機油所需的催化劑成本僅為USD11.00；

4、採用燃 油或燃氣直接加熱，方便、經濟、衛生、安生 、環保；

5、這種工藝柴油收率高達86-88%、另有汽油5-6%、渣油6-8%；

6、我們的加熱方式是密閉攪拌加熱，這樣不會結垢，減少後期檢修的費用。

7、目前市面上的蒸餾，加熱方式一般用盤管加熱，這種加熱方式，盤管容易結垢，它且需要高溫循環泵來打循環，這種泵易坏且貴，後期成本高。

六、詳細配置見附件。

七、簡易流程圖見附件。