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  壓力鋼管其製作工藝和方法主要有以下特點：

(1)鋼板切割下料採用靠模半自動氣割方法進行。靠模為求，又經濟實用。

(2)卷板採用4輥帶液壓前後托架的卷板機進行。由於液壓托架能使長鋼板卷製成型，隨卷制弧度托起，不用吊車配合，重力變形小，瓦塊卷製成型質量好。

(3)加勁環的製作和組裝。壓力鋼管加勁環每圈由10塊或9塊弧度板拼焊而成，先在加勁環製作平臺上用5塊或4塊弧度板拉組成半環，然後在鋼管上組裝焊接成環。加勁環與鋼管組裝，用“U”型附件點焊在鋼管壁上，用千斤頂把加勁環壓向鋼管，使間隙在0～3 mm範圍之內。

(4)壓力鋼管從鋼板卷製成半圓瓦塊到安裝間焊成管段的整個製作運輸組焊過程，都是豎直狀態，只是在鋼管管段吊運到引水道洞口，準備進洞安裝時，才在翻轉平臺上翻轉90°放平。這減小了鋼管在運輸過程中的變形。

(5)工地雨季1年中不到4個月，因此，鋼管製作除了鋼管內壁除鏽、刷漆工作在鐵皮房中進行外，其他工作都在露天進行。

(6)瓦塊、管節、管段均採用3點式平衡梁立式吊運。

(7)無損探傷工作在各製作工位上進行，X射線探傷主要在晚上無人工作時進行。

(8)焊接預熱均採用液化石油氣燃燒器，直接用火焰預熱焊縫。

(9)鋼管全部採用手工電弧焊接。焊接接頭探傷一次合格率：縱縫X射線探傷為98.56%，環縫超聲波探傷為98.82%。

壓力鋼管在什麼情況下採用封頭？

(1)水電站的裝機需要分期施工，對已安裝好的鋼管在進口或者末端需要使用封頭封堵。

(2)鋼管在安裝過程中需要做水壓試驗時，用封頭來封堵試驗段的鋼管，以便進行水壓試驗。

(3)為遠期工程或其他設施從鋼管預留出分支管。