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托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。作用是支承皮帶，減少皮帶運行阻力，並使皮帶的垂直度不超過一定限度以保証皮帶平穩地運行。

托輥按其用途分類為調心托輥、緩衝托輥、槽形托輥、平行托輥。調心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏，通常輸送機的重載段上安裝迴轉式槽形調心托輥，空載段上安裝平行調心托輥。緩衝托輥是根據實際情況應用於機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的衝擊，有利於沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對於可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。

托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：在國家規定的跳動量的範圍內，可以保持膠帶機平穩運行，否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動，造成物料拋灑，污染環境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。我國國家標準規定量為0.7毫米，日本JIS標準規定的量為0.5毫米。

托輥靈活度對膠帶輸送機的影響：在膠帶輸送機運行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉阻力係數高的時候，整個膠帶輸送機系統就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時還會造成膠帶撕裂，電機燒燬的情況，更嚴重的時候可以引起火災。所以，選用旋轉阻力係數低（最好低於0.020）的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內容。