衡水中橋橡膠廠家，現已成為橡膠和交通設施配套產品的重點生產廠家之一。精良的設備，優秀的人才，真誠的服務，使我們的產品遠銷全國各地。廣氾用於公路、鐵路和城市橋梁及大中型水利工程。主要產品有公路、鐵路橋梁板式橡膠支座，公路橋梁伸縮裝置及各種橡膠止水帶,橡膠充氣芯模，橡膠減速帶等。本公司堅持以提高產品質量為重點，加強企業管理為核心，建立了完整的科學質量管理與保証體系。以優質的產品創造優秀的工程來回報各界朋友的支持！
充氣芯模又叫橋梁橡膠氣囊 橋面板氣囊內模、橋面板充氣芯模，預制空心板充氣芯模，橋梁充氣橡膠芯模，氣囊內模，空心板膠芯。充氣芯模同時也可稱作橡膠氣囊，橋梁氣囊，隧道氣囊，空心板氣囊，橋梁板氣囊等等名稱。
充氣芯模採用天然橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型，是橋梁工程和隧道工程中成孔模具的最佳產品 之一，充氣芯模屬於柱形，橫斷面有多種型號，矩形的、八邊形的、 橢圓形的、圓形的、冠形的、還有倒梯形等多種形狀，根據 施工單位的設計圖紙做成相應的柱體。
充氣芯模使用簡便，經濟耐用，可以多次重複使用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、捲曲，適用於鋼觔混凝土構件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建築工程，水利工程（船塢、船台、碼頭）。施工實踐証明，充氣芯模抽孔工藝設備簡單，不僅節約材料，並且有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建築結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。
充氣芯模分類
充氣芯模按形狀分為圓形橡膠橋梁充氣芯模，八角橋梁充氣芯模，橢圓橋梁充氣芯模和矩形橋梁充氣芯模4種。
充氣芯模按使用分為橋梁充氣芯模和隧道充氣芯模2種。
充氣芯模按是否變徑分為變徑橋梁充氣芯模和不變徑橋梁充氣芯模2種。
充氣芯模按其他分類方法也可分為橡膠充氣芯模，充氣橡膠芯模，預制橋老闆內模，箱梁內模等，橋梁內模，空心板內模，空心板芯模等。
充氣芯模日常保養
1、橡膠充氣芯模使用后，用清水沖洗乾淨，有粘附着水泥的地方沖洗不掉時，應小心用木板或盾器刮除，以免橡膠充氣芯模破損。
2、橡膠充氣芯模如暫時不用，應用滑石粉將橡膠充氣芯模外層塗摸，並放置在通風乾燥處，讓橡膠充氣芯模自然晾乾，放置晾乾的地方要平整，不得有尖銳物體，以防將橡膠充氣芯模扎破。
3、橡膠充氣芯模不得與火源、油類及有機溶劑接觸，不得與尖銳硬物放在一起，防止將橡膠充氣芯模扎破。
充氣芯模優缺點
1.木模的缺點： （1）木模的製作工藝相當複雜，由於為不規則形狀，頂部 弧形處理比較困難。為確保設計尺寸，曾多次進行試安裝， 浪費了大量的木材。 （2）固定困難，為防止木芯模的移位，採用了多個固定點， 但在混凝土振搗過程中有小量的移位，塗過砂漿墊塊過厚、 過多，又會對預制質量產生影響。 （3）脫模困難，為防止時間過長而發生脫模困難的現象， 在混凝土初凝后 2h 內脫模，但木模的拆模過程複雜且時間 長； （4）週轉次數低，在木模脫模后，由於木材變形嚴重，需要對木模重新組裝，局部要重新製作，既浪費時間又影響質 量，而且木模的週轉次數較低，木材嚴重浪費。
2.充氣芯模的優點： （1）採用充氣芯模工藝，可使整個板梁預制施工進度 大大加快。 （2）與一次性投入的木模比較，充氣芯模可多次週轉使用， 且施工簡單方便，節約大量供料費，經濟效益明顯。 （3）通過嚴格的芯模施工工藝控制，預制空心板的質量問 題可以得到進一步的保証。
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