傘齒輪
即錐形齒輪（Bevel），錐齒輪.用於相交軸間的傳動。單級傳動比可到6，最大到8或者以上，傳動效率一般為0.94～0.98。
1）直齒和斜齒錐齒輪設計、製造及安裝均較簡單,但噪聲較大,用於低速傳動(<5m/s);直齒錐齒輪傳動傳遞功率可到370千瓦，圓周速度5米/秒。斜齒錐齒輪傳動運轉平穩，齒輪承載能力較高，但製造較難，應用較少。
2）曲線齒錐齒輪具有傳動平穩、噪聲小及承載能力大等特點,用於高速重載的場合。曲線齒錐齒輪傳動運轉平穩，傳遞功率可到3700千瓦，圓周速度可到40米/秒以上。
閥門手動裝置有全迴轉，90°迴轉，主體材質有WCB,HT200材料：閥杆螺母有D2、A148等，產品廣氾用於閘閥，截止閥、旋塞閥，球閥，蝶閥等閥 門。 公司以優質的管理、生產技術和服務，質量第一，用戶至上等為經營理念，不斷創新，產品深受國內外客戶厚愛。 歡迎廣大客戶前來咨詢！
簡介
MY-V-D系列傘齒輪概述：
該裝置是直接安裝在閘閥和截止閥等閥門上的手動裝置，該裝置採用弧齒錐齒輪和平面推力承軸，有運轉平穩、扭矩大、噪音小、效率高的優點。在所有的結 合部，採用下密封墊全密封處理，達到了防水、防油漏的效果，防護等級劉P65。手輪和閥杆罩可根據用戶需求定製。結合各類閥門使用要求及環境，還有單級帶 電裝連接、雙級帶電裝連接、雙級手輪驅動等產品。
MY-V-S系列傘齒輪
該裝置是直接安裝在閘閥和截止閥等閥門上的手動裝置，該裝置採用弧齒錐齒輪和平面推力承軸，有運轉平穩、扭矩大、噪音小、效率高的優點。在所有 的結合部，採用下密封墊全密封處理，達到了防水、防油漏的效果，防護等級為儒65。手輪和閥杆罩可根據用戶需求定製。結合各類閥門使用要求及環境，還有單 級帶電裝連接、雙級帶電裝連接、雙級手輪驅動等產品。
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