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   富士通廂式半挂車是在廂式汽車的底盤上改裝或單獨製造而成的，據其車廂的不同可分為客廂式和車廂式。客廂式的車廂與駕駛室一般為整體式結構，如救護車、住宿車、 環境檢測車、餐車、電視轉播車等。車廂式的車廂與駕駛室一般為分體式結構，如廂式零擔運輸車、冷藏保溫車等。車廂的具體結構形式據其功能而異。冷藏保溫車 的車廂除了具有一般車廂的功能以外，還具有隔熱、保溫的功能；活頂式車廂的頂蓋可作垂直昇降，以改變車廂容積，滿足不同貨物的裝卸要求；翼開式車廂，便於 貨物的裝卸，提高裝卸效率。

   富士通廂式半挂車系列產品適用於家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建築材料以及圖盤貨物的運輸。

1、廂式運輸半挂車具有較強承載力，安全係數高、設計合理、堅固耐用，工藝製造先進。

2、廂式運輸半挂車車架均為穿梁式結構，縱梁採用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至550，縱梁採用自動埋焊焊接，車架採用拋丸處理，橫梁穿入縱梁並焊接整體。

3、廂式結構：廂體採用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布杆式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。

4、串聯式鋼板彈簧和懸挂支座組成；結構合理，具有較強的剛度和硬度，用來支承載荷減緩衝擊。

5、廂式運輸半挂車採用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。