型號: | 6206轴承 |
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品牌: | skf軸承|nsk軸承|fag軸承 |
原產地: | - |
類別: | 工業設備 / 機械五金 / 軸承 |
標籤︰ | 6206軸承 , 6206-z軸承 , 6206軸承型號 |
單價: |
¥1
/ 件
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最少訂量: | 1 件 |
最後上線︰2015/12/09 |
類型: | 深溝球軸承 |
型號: | 6206 |
舊型號: | 206 |
內徑(mm): | 30 |
外徑(mm): | 62 |
厚度(mm): | 16 |
重量(Kg): | 0.202 |
滾動體列數: | 單列 |
保持架及其材料: |
J鋼板沖壓 |
樣品或現貨: | 現貨 |
用途: | 其他 |
深溝球軸承歸屬於滾動軸承,是各類滾動軸承里最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承結構組成部分是:一個內圈、一個外圈、一組鋼球及一組保持架。 深溝球軸承類型有兩種類型,單列深溝球軸承、雙列深溝球軸承,深溝球軸承的結構也可分為兩種類型,密封結構、開式結構,開式結構指的深溝球軸承不帶有密封結構,密封型深溝球還可細分為防塵密封結構和防油密封結構。
深溝球軸承用途極為廣氾,在滾動軸承最具有代表性。在高轉速甚至極高轉速的運行中,深溝球軸承的使用率最高。而且非常耐用,無需經常維護。深溝球軸承的特點是摩擦係數小,極限轉速高, 結構簡單,製造成本低,較高製造精度較容易達到,形式變化、尺寸範圍都具有多樣性多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、摩托車、汽車以及一般機械等行業,特別在機械工業中使用最多。主要承載的是徑向負荷,也可以在一定程度上承受軸向負荷。
軸向承載能力與徑向游隙的大小成正比,若接觸角為零是,深溝球軸承承受純徑向力。有軸向力作用時,接觸角大於零。保持架一般採用沖壓浪形、車制實體保持架,有時候選用尼龍架。
單列深溝球軸承,其結構在滾動軸承中較具有代表性,用途廣氾。位於內圈、外圈上的滾道,略大於滾動球半徑的半徑圓弧橫斷面。 單列深溝球軸承不僅能承受徑向負荷之外,還可以承受來自二個方向的軸向負荷。由於摩擦力矩小,所以在高速度旋轉,低噪音,低振動等工作環境下較常使用。 這種軸承,除開方式之外,還有一種是加鋼板防塵蓋的軸承,加了橡膠密封的軸承,又或是在外圈的外徑上附有止動環的軸承。保持架通常使用較多的是鋼板沖壓。其他的的保持架還有:鋼板沖壓保持架(波形、冠形…單列;S形…雙列);銅合金、酚醛樹脂切制的保持架、合成樹脂成形的保持架。
主要用途:汽車:后輪、變速器、電氣裝置部件;電氣:通用電動機、家用電器。 其他:儀表、內燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、農業機械、各種產業機械。
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