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C型橋梁縮縫是中交公路規劃設計院的一種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用於大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。
結構特點與功能
C型橋梁伸縮縫由一條整長的橡膠密封條，一組鋼質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝漕。焊固在鋼梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼觔相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同志梁體連接可靠，具有與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用壽命長的特點。適用於伸縮量 0-80mm的橋梁。
 

主要材料：
鋼質邊梁：採用16Mn鋼軋制，剖面呈C型。
橡膠密封條：採用氯丁橡膠製造，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。
錨固件：有錨栓、錨環、錨板結構三種，設計工程師可根據橋面板設計厚度選用，間距一般為20cm，本廠也可根據設計工程師特定設計製造。
選定伸縮縫規格尺寸
選定伸縮縫的規格尺寸與壽命關係很大，在設計時應考慮足夠的伸縮富餘量。當橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時，選用伸縮縫規格比較容易，但橋梁位移方向與伸縮縫中心線斜交時，須分解成平行與垂直于中心線的兩個矢量，選用伸縮縫規格取決于兩個矢量當中的一個。
例：設計橋梁沿結構中心線位移95mm，伸縮縫與其斜交40°，按公式計算△Lr=73mm, △Lp=61mm，選用本型號的伸縮縫是適用的。同時要注意，膠條以中部為準，最大水平錯動量在前後兩個方向都不應超過40mm，如計算中發現有過量錯動，須選用更大規格的伸縮縫。設計時，如帶有人行道，防撞牆結構的，必須將設計角度，尺寸數據提供給本廠，便於工廠按設計要求整體製造。
與接縫平行的矢量：△Lp=△L·cosβ
與接縫平行的矢量：△Lr=△L·sinβ
式中：△L表示橋梁位移的總變形量；
β為位移方向與接縫方向的交角
β=45°~135°
△Lr是選用伸縮縫規格的依據，△Lp的變形一般由橡膠密封條的水平錯動來完成，對伸縮縫的選用無太大影響。