型號: | EP5000 |
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品牌: | 日本三菱 |
原產地: | 日本 |
類別: | 化工 / 塑料原料 |
標籤︰ | Iupizeta EP5000 , PC EP5000 , EP-5000日本三菱 |
單價: |
¥60
/ kg
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最少訂量: | 25 kg |
最後上線︰2021/03/26 |
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供應日本三菱 PC EP-5000東莞市大千工程塑料有限公司料現貨供應PCEP-5000塑膠原料!技術支持:0769-82029709,銷售電話:13798776067陳小姐。
可提供相應有效的報告証明、品質保証及有關性能測試報告,如:PC EP-5000物質安全資料表(MSDS)。,PC EP-5000UL黃卡,PC EP-5000ROHS(SGS)報告。歡迎新老客戶前來洽談!
性能:
比重:1.18-1.20克/立方釐米 成型收縮率:0.5-0.8% 成型溫度:230-320℃ 乾燥條件:110-120℃ 8小時可在 -60~120℃下長期使用。
物料性能衝擊強度高,尺寸穩定性好,無色透明,着色性好,電絕緣性、耐腐蝕性、耐磨性好,但自潤滑性差,有應力開裂傾向,高溫易水解,與其它樹脂相溶性差。適於製作儀表小零件、絕緣透明件和耐衝擊零件
成型性能1.無定形料,熱穩定性好,成型溫度範圍寬,流動性差。吸濕小,但對水敏感,須經乾燥處理。成型收縮率小,易發生熔融開裂和應力集中,故應嚴格控製成型條件,塑件須經退火處理。
2.熔融溫度高,粘度高,大於200g的塑件,宜用加熱式的延伸噴嘴。
3.冷卻速度快,模具澆注系統以粗、短為原則,宜設冷料井,澆口宜取大,模具宜加熱。
4.料溫過低會造成缺料,塑件無光澤,料溫過高易溢邊,塑件起泡。模溫低時收縮率、伸長率、抗衝擊強度高,抗彎、抗壓、抗張強度低。模溫超過120度時塑件冷卻慢,易變形粘模
5.塑件壁不宜太厚,應均勻,避免有尖角和缺口
聚碳酸酯可以滿足汽車內飾件對材料韌性、強度、耐熱等方面的高性能要求。這些材料在汽車內飾件上的應用,具有以下其它類材料不可替代的優點:
1) 優越的抗衝擊性,衝擊強度在熱塑性塑料中名列前茂;
2) 良好的塗飾性和對覆蓋膜的黏附性;
3)高度的尺寸穩定性;
4)將部件安裝整合成一體;
5)設計和加工極具靈活性應用;
6)線膨脹係數低,熱膨脹係數小。
AIEPC及其合金產品:聚碳酸酯PC1010NH是一款高強度透明PC材料,是產品工程師在透明產品設計時所選用的一款常用材料,常被注塑成各式各樣的透明或者半透明制件,可應用於汽車車燈等部件。
高性能PC/PBT 1030合金材料具有高抗衝擊、優良的耐候性和強度,可應用於汽車保險杠、汽車門把手等部件。
高性能耐候PC/ASA1025合金材料具有高抗衝擊、優良的耐候性和耐熱性能,可應用於汽車儀表板、柱式罩、散熱器格柵等部件。
本公司貨源充足,品種齊全,價格合理。另有其他原料牌號無法詳細介紹,具體事宜(物性、報價、UL報告、RoSH標準、SGS檢測報告等)敬請來函來電聯繫!