| 型號： | - |
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| 品牌： | - |
| 原產地： | - |
| 類別： | 建築、裝飾 / 防水材料 |
| 標籤︰ | 瀝青再生封面料 , 再生封面料 |
| 單價： |
-
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| 最少訂量： | - |
| 最後上線︰2016/04/20 |
一、產品簡介及性能特點
瀝青路面再生封面料是一種陶土和乳化瀝青組合成的封面料並加入特殊表面活化劑以形成與路面的超強的粘結力，通過在瀝青路面上噴灑封面料，使封面料緊密附着在路表面形成一層連續項的薄層，並滲透進路面表層一定深度，從而起到以下的預防性養護效果：
（1）封閉路面孔隙和細微裂縫，阻止路表水的下滲，防止路面水損害的發生；
（2）改善路面外觀。路面再生塗料由於是在瀝青層中是浸潤、滲透反應機理，不會降低摩擦係數。路面再生塗料對於所有的鹽溶液均具有耐鹽腐蝕性。而路面再生塗料對酸碱等化學腐蝕介質都有極強的抵抗性。
（3）在路面表面形成保護層，修復老化瀝青，滲透深度可達5—30mm，延長路面使用壽命；
| 抗化學試劑侵蝕 | 防雨水滲透 | 抗紫外線氧化 |
| 未施用過封面料的路面，經石油、汽車侵蝕會快速軟化、老化。瀝青路面封面料可在道路表面 形成一層保護面層，使道路免受石油、汽油等其它有害化學特質的侵蝕 | 未施用過封面料的路面水很容易滲入並腐 蝕底部，經過凍結融解 最終會使道路完全毀坏，瀝青道路封面料可使路面形成一層保護屏障，防止水滲入路面。 | 瀝青路面很容易被氧化從而脆化，使路面開裂、老化，瀝青路面封面料可以防止路面被氧化。 |
二、特理/化學特性：
瀝青路面封面料是高質量路面封面料，經檢測符合ASTMD140、ASTMD466、ASTMB117、ASTMD529、ASTMD529、ASTMD2939和ASTMD244標準（見下表）
| 屬性 | 最小值 | 最大值 | 檢測
結果 |
| 均勻性 | 通過略微攪拌，液體的分離，結塊或沉澱
即消失 |
通過 | |
| 化學及物理分析 |
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| 不易揮發性，%
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47%
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53%
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通過 |
| 殘留物的灰含量 | 30%
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60%
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通過 |
| 25攝氏度時的比重 | 最少1.18
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－ | 通過 |
| 乾燥時間 | － | 最長8小時 | 通過 |
| 粘着力與防水性 | － | 通過 | |
| 耐熱性 | 無滲透或粘着力缺失 | 通過 | |
| 伸展性 | 無剝落，開裂或與基質的黏着力缺失 | 通過 | |
| 防碰撞 | 無碎屑，剝落或開裂 | 通過 | |
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| 沒有噴灑封面料的路面 | 封面料噴灑施工 |
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| 噴灑完封面料后的路面 | 噴灑完后的路面對比 |
封面料的路用性能很難通過室內試驗進行測評，因為封面料是以霧狀噴灑到瀝青路面的表面，主要起到封水和保護膜的作用，要求牢固粘結，並且不降低路面抗滑性能，但是這些性能都適合進行出現場檢測，而難以通過室內試驗進行評價，對於封面料封層，可以通過以下三個指標的檢測進行路用性能評價：
（1）滲水係數，評價其彌合和封堵路面細微裂縫及空隙的效果；
（2）宏觀構造深度，評價其是否會形成“油皮”，影響行車安全
（3）摩擦係數，評價封面料本身的抗滑性能。
施工方法
噴塗、刷塗、刮塗于瀝青混凝土道路表面，形成薄膜塗層。固化后表面無任何光澤，固化時間60分鐘（地表溫度10度以上）即在使用后60分鐘道路即可重新投入交通運行。
用量及包裝
可根據路面損坏程度調節大約0.5-1.2公斤/平方米。鐵桶包裝250公斤/桶 20公斤/桶
注意事項
1、應選擇3小時內無雨雪天氣施工。
2、塗膜固化時間30-60分鐘，未乾燥前禁止通車。
3、該材料貯運、施工時嚴禁煙火。
4、施工時穿戴好工作服等、防止濺入眼睛、嚴禁吞服。
5、使用時應充分攪拌均勻、方可使用。
*因為各地路面的情況不同，石料的級配不同等，在做瀝青封面料的同時，首先要看路面情況，針對路面病害不同來採購應用不同的封面料
本公司還有 進口冷補添加劑 冷灌縫密封膠 熱溶灌縫膠 路面貼縫帶 新型路面貼縫膠 基層抗裂貼 水泥混凝土快速修復膠 橋梁防水 防腐材料 道路抗車轍劑 乳化瀝青劑 等產品，供您選擇。
| 付款方式︰ | 電匯 |
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