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  泰州無震動止滑車道晟航地坪工程是一家集科技研發、生產銷售、工程服務、技術咨詢為一體的科技型專業地坪工程公司。 
   我公司與國內多家科研所進行技術合作，先後開發出混凝土耐磨硬化劑材料、混凝土滲透密封固化劑；及現代物流所需的超平地坪施工技術等；同時我公司將不斷研發新產品新技術來滿足不同地面施工之要求。
  
   超平地坪是目前世界上最高規格的地坪施工工藝，主要體現在地面的平整度（FF）和水平度（FL），經施工后的地面非常之平整，宛如一面鏡子或一塊玻璃。目前國內一些物流公司及中大型倉儲中心開始使用，並取得了非常好的效果；同時該施工工藝目前已經列入了地坪設計規範，是優質地坪的必選。
  客戶遍佈大江南北，所涉及的領域主要有：倉儲中心、物流中心、商場、超市、大賣場、停車場、展覽會館、集裝箱碼頭及所有的工業廠房等；
 
  晟航人將以“信、和、實、嚴”為企業精神，秉承“一流產品、一流服務”為客戶提供最專業、最全面、最週到的服務。 

     無震動止滑車道

適用範圍

地下、樓層停車場的上、下坡道，機場，車站候機、候車樓的上、下坡道、大型裝載區坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。

   地面要求

1、混凝土地面的強度、密實度

建議所做的混凝土地面的強度在C25以上，並原漿抹面保証地面密實。

2、混凝土地面的一體性

建議地面澆注混凝土時，厚度在12cm以上，保証地面坡度平整。

3、混凝土地面的坡度

建議地面坡度小於15度，地面不能出現局部的弓背現象。

4、混凝土地面的齡期

混凝土地面施工完畢，養護14天后，方可進行車道施工。

  車道施工

1、基層表面處理

用機械對砼面打磨粗化，全面清除一切影響表面層與砼面良好結合的異物。機械打磨施工后用吸塵器及空壓機除去留下的灰塵及殘留物。

2、界面處理

用滲透型砼炭化密封劑直接置於砼面層進行密封，增強砼的防水、抗酸碱腐蝕，確保與膠合抗壓層的界面粘結。

3、膠合抗壓基層

待界面處理層乾燥后，用鏝刀將攪拌好的基層材料均勻的攤鋪在車道上，抹平且壓密實(厚度約3 mm);

4、條紋放樣

待膠合抗壓基層充分硬化，按設計要求製作模板，按模板的尺寸開始進行精確放樣。

5、彩色防滑面層

將攪拌好的彩色防滑材料以噴漿的方式噴在抗壓基層(板塊)上 (厚度約3mm)。

6、表面養護

待彩色防滑層表面達到飽和乾燥后，對整個施工做面做聚合物養護劑，

進行一週的氣養性養護。施工后14天內避免通行。