| 型號： | MK-DIF130 |
|---|---|
| 品牌： | 邁克 |
| 原產地： | 中國 |
| 類別： | 交通運輸 / 汽車部件和附件 |
| 標籤︰ | 主減總成 , 差速器總成 , 減速器總成 |
| 單價： |
¥900
/ 件
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| 最少訂量： | 10 件 |
| 即時通訊: |  | 最後上線︰2016/10/08 |
車橋企業
>>>>>> 公司簡介 <<<<<<
龍岩市邁克機械有限公司于2003年經龍岩市政府批准成立。公司主要經營各類汽車的前驅動橋、轉向前橋、驅動后橋、分動箱、鋼板彈簧、平衡懸架、傳動軸等底盤零配件的生產、國際貿易等業務，技術實力雄厚，品種齊全，質量保証；公司秉承優質，快捷，誠信，專業的經營理念，不斷為客戶提供滿足各項行駛功能、質量保証的產品。
公司立足于中國福建，放眼全球，經過十多年的發展，技術實力非常雄厚，已經同美國、英國、意大利、南美、北非、東南亞等地全球十多家整車廠建立長期配套合作關係，產品質量保証、外觀優美，不斷獲得客戶的一致肯定和高度讚揚。
今天的邁克機械既擁有大膽創新、才能卓越的高級管理人才，又有一大批具有團隊合作精神的專業技術人才。在整車廠客戶新車型設計、舊車型改進時，同客戶保持積極溝通和技術交流，為客戶提供多種底盤配置方案，並在方案確定后可迅速設計車橋及其他零配件圖紙供客戶評審，客戶同意后可以在最快的速度生產樣品發客戶試裝，產品技術參數、內在品質完全滿足客戶的要求。經過多年的技術積累和客戶合作，已在全球的汽配行業樹立了較高的聲譽和影響力。
邁克機械將繼續以服務客戶為宗旨，以產品質量為使命，一如既往的為整車廠客戶提供最全面的技術支持和最優質的產品，全力支持全球客戶研發製造更多暢銷的車型，為客戶開拓市場貢獻最大的力量。
差速器總成參數
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差速器總成 |
輸出扭矩 |
適用橋載荷 |
可選速比 |
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|
MK-DIF130 |
4500N.m. |
1T-2T |
4.875(8/39) |
5.833(6/35) |
6.17(6/37) |
6.833(6/41) |
|
|
MK-DIF1058 (ISUZU) |
8000N.m. |
2T-3T |
4.11(9/37) |
4.875(8/39) |
5.375(8/43) |
5.571(7/39) |
5.833(6/35) |
|
5.857(7/41) |
6.143(7/43) |
6.17(6/37) |
6.833(6/41) |
||||
|
MK-DIF1069 |
9000N.m. |
3T-4T |
4.875(8/39) |
5.375(8/43) |
5.833(6/35) |
6.17(6/37) |
5.714(7/40) |
|
6.33(6/38) |
|||||||
|
MK-DIF140 |
16600N.m. |
4T-7T |
4.1(10/41) |
4.11(9/37) |
4.33(9/39) |
4.5(8/36) |
4.556(9/41) |
|
4.875(8/39) |
5.125(8/41) |
5.143(7/36) |
5.286(7/37) |
5.571(7/39) |
|||
|
5.833(6/35) |
5.857(7/41) |
6.17(6/37) |
6.33(6/38) |
6.833(6/41) |
|||
|
MK-DIF145 |
18000N.m. |
5T-8T |
3.909(11/43) |
4.1(10/41) |
4.33(9/39) |
4.857(7/34) |
4.875(8/39) |
|
5.286(7/37) |
5.714(7/40) |
5.833(6/35) |
6(6/36) |
6.17(6/37) |
|||
|
6.33(6/38) |
6.833(6/41) |
||||||
|
MK-DIF153 |
30000N.m. |
8T-10T |
4.11(9/37) |
4.33(9/39) |
4.875(8/39) |
5.143(7/36) |
5.571(7/39) |
|
5.857(7/41) |
6.17(6/37) |
6.33(6/38) |
6.5(6/39) |
6.833(6/41) |
|||
|
MK-DIF457 |
40000N.m. |
10T-13T |
4.875(8/39) |
5.286(7/37) |
6.33(6/38) |
6.833(6/41) |
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車橋及其它底盤配件
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聯繫我們
| 價格條款︰ | FOB XIAMEN |
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| 付款方式︰ | TT |
| 包裝︰ | 木箱 |
| 交貨期︰ | 15-20天 |
| 庫存單位(SKU)︰ | 5000PCS |
| 質量/安全認證︰ | ISO/TS16949 |
