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EVWS系列電池模擬器專為新能源電動汽車行業的電機控制器、驅動電機、整車測試而開發，用於替代動力電池，提供高效、低成本、精準的測試解決方案。採用四象限PWM整流、雙向BUCK變換、純數字化控制等核心技術開發，具有能量雙向流動、100%能量回饋、精度高、瞬態特性迅速、轉換效率高、對電網污染低、通訊接口豐富、保護功能強大等主要特點。

EVWS系列電池模擬器可模擬動力電池充放電等動態特性，具有以太網、RS485、CAN等遠程通訊接口，可以與上位機連接形成智能監控系統，實現對電池模擬器運行狀態的實時監控。

電池模擬器可編輯設定不同電池類型、串並聯數，不同SOC等變量條件電池特性，直接調用磷酸鐵鋰等類型電池的特性曲線，也可以自定義電池變化特性。

滿足國標《GB/T18488.1-2015-電動汽車用驅動電機系統_第1部分：技術條件》；《GB/T18488.2-2015-電動汽車用驅動電機系統_第2部分：試驗方法》；《GB/T29307-2012電動汽車用驅動電機系統可靠性試驗方法》中測試項目對電源的使用要求。

原理介紹

EVWS系列電池模擬器的核心電路由PWM整流電路和雙向DC/DC兩部分構成，既可以為電機及控制器在型式、性能、耐久等實驗測試中提供穩定可調的直流電源動力電，又可以將電機系統超速實驗中的反電動勢的能量回饋電網，並按照設定的電池特性充放電運行。

產品特點

• 採用四象限控制技術，全功率範圍內能量雙向流動，可在電動汽車電機測試時將反向電流回饋電網，節能高效。
• 內置固定電池模擬特性曲線，並可由用戶自定義電池特性曲線。
• 具有恆壓、恆流、恆功率多種輸出模式。 
• 瞬態響應迅速，≤5ms。
• 採用高速數字控制技術，輸出精度達到0.1%。
• 採用PWM整流技術，功率因素>0.99，輸入諧波<3%，效率大於93%。
• 採用七寸觸摸屏，操作、顯示便捷。
• 具有多種通訊接口，可實現遠程操作、無人值守以及嵌入測試系統。
• 內部器件採用LEM、英飛凌等國際品牌，設備可靠性高。
• 採用模塊化設計，設備後期維護簡便。
• 採用一體式散熱通道設計，溫升低、運行可靠性高、使用壽命長。 

產品技術參數表

注1: 測試條件為設備預熱1小時，環境溫度25±5℃；其他電壓、電流指標測試條件相同；

注2: 測試條件為額定輸入電壓、額定輸入電流；全功率範圍內，產生的諧波有效值不超過額定條件下的絕對值。