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高速邊坡綠化土工格室&鐵路公路加固高度50-180mm 1高速邊坡綠化土工格室&鐵路公路加固高度50-180mm 2高速邊坡綠化土工格室&鐵路公路加固高度50-180mm 3高速邊坡綠化土工格室&鐵路公路加固高度50-180mm 4
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高速邊坡綠化土工格室&鐵路公路加固高度50-180mm

型號:齐全
品牌:拓林
原產地:中國
類別:建築、裝飾 / 其它建材
標籤︰高速土工格室 , 邊坡綠化土工格室 , 高50-180
單價: ¥8.7 / 平方米
最少訂量:1 平方米
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安平縣拓林土工材料有限公司

免費會員河北省衡水市
即時通訊:最後上線︰2017/01/07

產品描述

土工格室

產品特性

1、伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網狀,填入泥土、碎石、混凝土等鬆散物料,構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。

2、材質輕、耐磨損,化學性能穩定、耐光氧老化、耐酸碱,適用於不同土壤與沙漠等土質條件。

3、較高的側向限制和防滑,防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。

4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。

5、伸縮自如,運輸體積小;聯接方便、施工速度快。

 

產品用途

1、用於穩固鐵路路基

2、用於穩固公路軟地基處理

3、用於承受載重力的提防、擋牆

4、用於淺水河道治理

5、用於支撐管道路及下水道

 

土工格室工程應用

1 處理半填半挖路基

在地面自然坡度徒于15的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應挖臺階,臺階寬度不得小於1M時,分期修建或改建公路加寬時,新舊路基填方邊坡的啣接處,應開挖臺階,高等級公路臺階寬度一般為2M,在每層臺階水平面上鋪設土工格室,利用土工格室自身的立面側限加觔效應,更好的解決不均勻沉陷的難題。

2 風沙地區路基

風沙地區路基應以低路堤為主,填土高度一般不就小於0.3M.由於風沙地區路基修筑的低路基及重承載的專業要求,採用土工格室可以對鬆散填料起到側限作用,在有限的高度內保障路基具有高的剛度和強度,以承受大型車輛的荷載應力。

 

3台背路基填土加觔

採用土工格室可以更好的實現台背加觔的目的,土工格室與填料間可以產生足夠的摩擦力,有效減少路基與構造物間的不均勻的沉降,最終才能有效緩解橋台跳車病害對橋面的的早期衝擊破坏。


付款方式︰櫃台轉賬

產品圖片

高速邊坡綠化土工格室&鐵路公路加固高度50-180mm 1
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高速邊坡綠化土工格室&鐵路公路加固高度50-180mm 2
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高速邊坡綠化土工格室&鐵路公路加固高度50-180mm 3
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高速邊坡綠化土工格室&鐵路公路加固高度50-180mm 4
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