| 型號： | Y43H |
|---|---|
| 品牌： | 斯派莎克 |
| 原產地： | 中國 |
| 類別： | 工業設備 / 機械五金 / 閥門 |
| 標籤︰ | 蒸汽活塞式減壓閥 |
| 單價： |
-
|
| 最少訂量： | 1 件 |
| 最後上線︰2017/06/13 |
Y43H蒸汽活塞式減壓閥產品說明
本系列減壓閥屬於先導活塞式減壓閥．由主閥和導閥兩部分組成．主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。
主要技術參數和性能指標
|
公稱壓力（MPa） |
1.6 |
2.5 |
|
殼體試驗壓力（MPa） |
2.4 |
3.75 |
|
密封試驗壓力（MPa） |
1.6 |
2.5 |
|
最高進口壓力（MPa） |
1.6 |
2.5 |
|
出口壓力範圍（MPa） |
0.1-1.0 |
0.1-1.6 |
|
壓力特性偏差（MPa） |
GB12246-1989 |
|
|
流量特性偏差（MPa） |
GB12246-1989 |
|
|
最小壓差（MPa） |
0.15 |
0.15 |
|
滲漏量 |
GB12245-1989 |
|
主要零件材料
|
零件名稱 |
零件材料 |
|
閥體、閥蓋、底蓋 |
WCB |
|
閥座、閥盤 |
2Cr13 |
|
缸套 |
2Cr13/25(鍍硬鉻) |
|
活塞 |
2Cr13/銅合金 |
|
活塞環 |
合金鑄鐵 |
|
導閥座、導閥杆 |
2Cr13 |
|
膜片 |
1Cr18Ni9Ti |
|
主閥彈簧 |
50CrVA |
|
導閥主彈簧 |
50CrVA |
|
調節彈簧 |
60Si2Mn |
流量係數（Cv）
|
DN |
15 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
|
Cv |
1 |
2.5 |
4 |
6.5 |
9 |
16 |
25 |
36 |
64 |
100 |
140 |
主要外形尺寸
|
公稱壓力 |
公稱通徑
|
尺 寸 (mm) |
|||||||
|
L |
D |
D1 |
b |
Z-фd |
D3 |
H1 |
H2 |
||
|
1.6Mpa |
25 |
180 |
115 |
85 |
14 |
4-18 |
115 |
101 |
315 |
|
32 |
200 |
135 |
100 |
16 |
4-18 |
130 |
107 |
320 |
|
|
40 |
220 |
145 |
100 |
16 |
4-18 |
145 |
113 |
325 |
|
|
50 |
250 |
160 |
125 |
16 |
4-18 |
155 |
120 |
335 |
|
|
65 |
280 |
180 |
145 |
18 |
4-18 |
170 |
140 |
365 |
|
|
80 |
310 |
195 |
160 |
20 |
8-18 |
200 |
150 |
385 |
|
|
100 |
350 |
215 |
180 |
20 |
818 |
200 |
150 |
385 |
|
|
125 |
400 |
245 |
210 |
22 |
8-18 |
235 |
185 |
425 |
|
|
150 |
450 |
280 |
240 |
24 |
8-23 |
265 |
210 |
445 |
|
|
2.5Mpa |
25 |
180 |
115 |
85 |
16 |
4-14 |
115 |
101 |
315 |
|
32 |
200 |
135 |
100 |
18 |
4-18 |
130 |
107 |
320 |
|
|
40 |
220 |
145 |
110 |
18 |
4-18 |
145 |
113 |
325 |
|
|
50 |
250 |
160 |
125 |
20 |
4-18 |
155 |
120 |
335 |
|
|
65 |
280 |
180 |
145 |
22 |
8-18 |
170 |
140 |
365 |
|
|
80 |
310 |
195 |
160 |
22 |
8-18 |
200 |
150 |
385 |
|
|
100 |
350 |
230 |
190 |
24 |
8-23 |
200 |
150 |
385 |
|
|
125 |
400 |
270 |
220 |
28 |
8-25 |
235 |
185 |
425 |
|
|
150 |
450 |
300 |
250 |
30 |
8-25 |
265 |
210 |
445 |
|
