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棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金製造，如鋼，鋁等，質量輕且質地硬。車棚在市場上的發展和使用越來越廣氾，車棚作為城市公交設施綠色出行的一部分，是市民停放車的固定場所，車棚的建設單位打造城市低碳交通，為了還城市一個健康清新的環境，市民要加強意識，從而達到減低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對大氣的污染，減緩生態惡化，膜結構車棚是建築結構中最新發展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用於體育建築、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建築中。

原理原理與橋梁有關。一般的車棚類似于拱橋原理，而膜結構車棚則類似于拉索橋原理

作用具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。

適用範圍學校、商業、體育館、工廠、醫院、別墅及高檔小區、政府機構等各類公共場所。

鋼結構

鋼結構車棚可分為：彩鋼瓦車棚、陽光板車棚、耐力板車棚。

彩鋼瓦車棚：彩鋼瓦顏色多樣，一般常用的顏色有草綠色和象白色，其重量輕，能減少因暴風雪天氣而坍塌的危險。安裝採用拼接式可以避免漏雨。

陽光板車棚：棚頂材料是陽光板（簡稱中空板），而陽光板具有透光性、抗撞擊、防紫外線、重量輕、阻燃、可彎曲性、隔音性、節能性、溫度適應性、耐候性、防結露、簡易方便，不像傳統材料那樣笨重，在近幾年廣氾應用於世界各地。

耐力板車棚：棚頂材料是耐力板，而耐力板具有耐撞擊，打不破，強度超過強化玻璃和亞克力板數百倍，堅韌安全、防盜、防彈效果最佳；可圓拱，可彎曲，加工性佳，可塑性強，能依工地現場實際需要，彎曲成拱形、半圓形等樣式；材質輕，易搬運，重量僅及玻璃一半，搬運安裝省時省力，施工管理便捷容易；耐候性，採光優，可長期抗紫外線照射，採光效果特優，能節省大量節源開銷。

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