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車架扭動力試驗機,汽車車架扭力試驗機,車架橫向彎曲試驗機汽車也必須有一幅骨架，這就是車架。車架的作用是承受載荷，包括汽車自身零部件的重量和行駛時所受的衝擊、扭曲、慣性力等。現有的車架種類有大梁式、承載式、鋼管式及特殊材料一體成型式等  XLCJ-50用於檢測車間的負載彎曲力與變形   非水平扭動力與變形  橫向彎曲力與變形   水平菱形扭動力與變形設備整機參數

 線滑軌可實現在 X 方向左右移動 上下移動空間 0~1500mm

傳感器Z 軸垂直方向受力檢測裝置

滾珠絲杠 可實現中橫樑上下移動移動速度 0~200mm/min

伺服電機  用於Z 軸方向的動力源  最力 2 噸

下底座 下底座上面有 T 型槽可用於固定工裝前後移動距離 2000mm

 測方向施加力  最實驗力 6000N

 滾珠絲杠可實現測方向上下兩個方向移動  移動距離 0~600mm

車架扭動試驗機,汽車車架扭力試驗機,車架橫向彎曲試驗機二、技術要求與參數

1 Z方向最試驗力±20000N

2 Z方向試驗力量程0.4%-100%

3Z方向試驗力準確度±0.5%

4Z方向上下移動空間0~2000mm

5Z 方向位移精度0.01mm

6Z 方向受力傳感器左右移動距離 0~2000mm

7實驗左右空間2200mm

8Y 方向底座移動空間0~2200mm

9Y 方向底座移動速度50mm/min

10 側方向最試驗力0~6000

11側方向試驗力量程0.4%-100%

12側方向試驗力準確度 1%

13側方向移動距離0~600mm

14側方向位移精度0.01mm

15側方向移動距離 0~200mm/min

16試驗力分辨率1/±200000

17恆力、恆變形、恆位移測控範圍0.4%~100%

車架扭動力試驗機,汽車車架扭力試驗機,車架橫向彎曲試驗機