| 型號： | TP |
|---|---|
| 品牌： | 雷尼紹 |
| 原產地： | 英國 |
| 類別： | 電子、電力 / 儀器、儀表 / 電子測量儀器 |
| 標籤︰ | 東莞雷尼紹干涉儀 , 英國雷尼紹 , 廣州比對儀 |
| 單價： |
¥8888
/ 件
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| 最少訂量： | 1 件 |
| 即時通訊: |  | 最後上線︰2019/01/23 |
車間用比對測量
為控制車間的製造過程，數十年來工程師一直在使用量具，如卡尺、通過/不通過量規或孔徑規等。隨着製造水平的進步，對新製程控制方法的需求也在增加。
Equator比對儀是一套靈活的比對測量系統，能夠為手動或自動測量應用提供高速、可重複和易用的測量解決方案，因此全球數以百計的製造商正在逐步用Equator比對儀替換其目前的測量方案。
講解Equator比對儀
Equator比對儀硬件、軟件和附件。比對過程、手動操作及在自動化單元中的使用。
工作中的Equator比對儀
全球數以百計的製造商已使用Equator比對儀來提高測量靈活性和檢測能力，請加入他們的行列。
全新 — Equator™ 500比對儀
全新Equator™ 500比對儀。
Equator比對儀支持
Equator比對儀支持網站鏈接。
使用Equator™多功能比對儀實現製程控制
借助Equator比對儀實現靈活的車間製程控制，了解其更多優勢：
輕鬆實現自動化
墨西哥Tremec公司借助Equator™比對儀將戴姆勒零件的車間測量時間縮短85%
改進戴姆勒齒輪的檢測過程
Tremec公司克雷羅塔工廠位於墨西哥首都墨西哥城附近，該工廠主要為戴姆勒、沃爾沃、通用、約翰迪爾和CNH等知名公司生產車輛傳動系統。由於零件的質檢過程耗時過長，Tremec相信其總體製造效率一定還有巨大的提升空間。以新的戴姆勒齒輪項目為契機，公司決定啟用雷尼紹Equator比對儀，以便在磨削和綠齒輪車削過程中採用全新的測量方法。這些製造單元每天可生產550-600個齒輪，產品全部出口到戴姆勒公司位於美國的工廠。
以前，每個生產步驟完成后，Tremec都要將一些帶有關鍵特征的零件送到質檢室檢測，這一過程平均耗時約二十分鐘。為了獲得最佳精度，還需要耗費一個多小時的時間等待零件“適應”質檢室溫度后才能進行測量，而在機床旁邊佈置了Equator比對儀后，檢測時間便大幅縮短到了兩分半鐘。Tremec在車削階段結束后使用Equator比對儀進行測量，在這個過程中，每個Kuka機器人負責在兩台Mori Seiki車床上裝卸工件，Tremec會抽取三分之一的加工零件完成測量，然後操作人員會根據需要更新刀補。
Tremec的工廠內有一個區域專門生產戴姆勒零件，這一區域內的製造單元利用車削和磨削工藝為戴姆勒生產齒輪。然而，在項目啟動之初，Tremec仔細研究了常用的零件測量方法，發現傳統做法可能導致零件整體製造時間過長。
“在戴姆勒項目伊始，我們便着手尋找其他製程控制系統，希望能改進我們以前的測量方法，”Tremec服務質量與測量部主管工程師Andrés González說道，“我們在行業會議上看到了雷尼紹的Equator比對儀，認為它的諸多優點于我們大有助益。我們研究了它的工作原理，對它能夠靈活適應項目需求的特點很感興趣。”
製造單元
Tremec目前擁有六台Mori Seiki車床、兩台外圓磨床和四個Kuka機器人，能夠生產二十五種不同的螺旋齒輪和雙錐齒輪。一個製造單元由兩台（三軸或四軸）Mori Seiki車床、一個打標機、一個零件探測器、一個機器人和一台Equator比對儀組成。每生產三個零件則抽取一個進行測量。利用Equator比對儀提供的直徑和高度數據，操作人員可在車床上更新刀補。
Equator比對儀由位於墨西哥Bajío地區的雷尼紹經銷商Conmed公司供應，Conmed的產品專家Jesús Marañón及其團隊為Tremec提供了相關應用建議，並為其開發了首批比對儀測量程序。他們分析了現有的車間製程，發現Tremec只能對零件的基本特征進行測量，如果要檢測一項重要的直徑特征，操作人員就必須將零件拿到質檢室使用坐標測量機 (CMM) 進行測量。
“Equator比對儀的編程方式與坐標測量機相似；自從安裝比對儀后，我們便能夠在製造單元中測量所有特征（包括直徑），因此再也不需要將零件拿到質檢室去檢測了。我們現在可以在機床旁邊完成測量。這絕對是我們的一大競爭優勢，”工程師González說道。
在一般工作負荷下，在質檢室內執行類似的測量平均耗時約20分鐘，此外還要加上零件適應質檢室環境溫度所需的時間。而在機床旁邊佈置了Equator比對儀后，此類測量工作的耗時便大幅縮短到了兩分半鐘。
通過詳細分析客戶的具體要求，並深入了解需要測量和控制的特征，我們意識到我們能夠減少測量設備的數量，因為雷尼紹Equator比對儀幾乎能夠測量所有特征 — 包括距離、尺寸、直徑等等。
Tremec（墨西哥）
擴大Equator比對儀的應用範圍
戴姆勒項目取得成功后，Tremec意識到Equator比對儀不僅能夠適應複雜的車間工作環境，而且還具備靈活全面的性能特點，因此十分有必要擴大它的應用範圍。
由於看到Equator比對儀能夠測量雙錐齒輪零件的多個複雜特征，Tremec決定在綠齒輪車削過程中部署Equator比對儀，用於測量直徑約為200 mm的幾種雙錐齒輪。“在這些製造單元中，我們可以測量直徑、距離、角度以及徑向跳動與形狀誤差的關聯性。我們計劃分兩個階段完成特征測量工作：第一階段是抽取10個零件，測量一部分特征；第二階段是抽取另外10個零件，測量其餘特征。通過第一階段的測量，我們便可從另外的角度來了解整個製程情況。”
“過去，我們使用游標卡尺等手動工具並結合測量工作台來測量零件特征。有了Equator比對儀后，我們可以使用同一個測量程序同時測量直徑和高度，在某些情況下，還可以同時測量倒角的角度。它確實幫助我們改進了測量和生產過程，”工程師González解釋道。
在第二階段，Tremec還希望Equator比對儀能夠測量更多的特征。“我們還計劃實施下一個階段的測量工作：測量內徑、徑向跳動以及內外表面的彎曲度等等，”工程師González補充道。
自動化製造單元
引入Equator比對儀只是Tremec製程升級計劃的第一部分。目前已經有三台Equator比對儀在全自動化製造單元內運行，Tremec今年要完成的下一階段的工作則是將全部十三台Equator比對儀部署到自動化單元中。另外十台比對儀目前由操作員手動裝卸零件。“這是我們的一大目標：實現全自動化測量，”González說道。
車間測量
Equator比對儀是一款車間檢測設備，可佈置在機床旁邊；它能夠應對車間溫度的起伏變化，同時保持極高水平的測量精度 — 這些優點正是Tremec改進其產品檢測方法所急需的。Equator比對儀還具備其他優點，比如可實時顯示零件測量數據、保存曆史記錄並預測未來質量趨勢。每台Equator比對儀均安裝有軟件，其中的“過程監控”功能可記錄測量數據以供溯源並可對這些數據進行分析 — 這是Tremec所需的另一個關鍵功能。
“我們的大部分現有測量設備都可以顯示零件測量結果，但它們需要額外安裝軟件來記錄和分析這些數據，”工程師González說道，“然而，Equator比對儀為我們提供了一套綜合、全面的替代性測量方案，這正是我們一直在尋找的解決方案，也是我們選擇它的原因。通過詳細分析客戶的具體要求，並深入了解需要測量和控制的特征，我們意識到我們能夠減少測量設備的數量，因為雷尼紹Equator比對儀幾乎能夠測量所有特征 — 包括距離、尺寸、直徑等等。
他繼續說道：“但Equator比對儀不同于坐標測量機，因為它採用的是比對測量方法。也就是說，必須要有一個標準件，並且這個標準件已經在坐標測量機上經過測量並校準（標準件名義上等同于生產件且採用相同的材料製成 — 實際上它通常是第一個生產出來的零件）。Equator比對儀可利用坐標測量機的經認証的可溯源性，生成一份包含測量“校準”數據的文件，然後在每次利用標準件對系統“回零”時都使用該文件 — 這種方法確保了測量的可靠性。”
Tremec公司及其測量團隊
Tremec公司成立于1964年，主要生產用於重型車、輕型車、商用車及乘用車的手動傳動系統。如今，它專注于向汽車、農業機械及軍工行業提供扭矩傳輸設計與製造解決方案。Tremec製造的產品包括手動和自動傳動系統、雙離合傳動系統、齒輪、軸、離合器、同步裝置、集成式離合系統以及相關的配套控制軟件。
Tremec是一家墨西哥公司，並且在美國、印度和比利時設有工廠。比利時工廠于2013年創立，專門從事產品研發。在位於墨西哥的埃斯科韋多工廠，大多數產品都是專門為Eaton、Navistar（該工廠的第一個客戶）、CNH和Parker等知名公司生產的。
如您感興趣 歡迎聯繫深圳雷尼紹總代 186 6666 3817黃工程師
