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雲南省新國標混合型塑膠跑道施工過程中注意事項

 

雲南省屬山地高原地形，其中，1000-3500米中海拔區域面積占全省國土面積的87.21%，雲南省絕大部分區域均位於中海拔區域。25°，全省降水在季節上和地域上的分配極不均勻。干濕季節分明，濕季（雨季）為5～10月，集中了85%的降雨量；乾季（旱季）為11月至次年4月，降水量只占全年的15%。全省降水的地域分布差異大，最多的地方年降水量可達2200～2700毫米，最少的僅有584毫米，大部分地區年降水量在1000毫米以上。雲南省施工跑道球場等產品時，需避開雨季，一般施工時間會在2-3月份以及10-12月份，可具備的施工時間短，所以在一定程度上會增大施工難度，一下是混合型跑道詳細施工要點。

迅途淨味混合型跑道施工流程

一、材料介紹

聚氨酯（PU）塑膠跑道材料是雙組份固化反應型合成橡膠。一組份是含有異氰酸根（NCO）的預聚體，另一組份是由聚醚樹脂、固化劑、防霉劑、增塑劑、顏料等組成的色漿，兩者按一定比例現場混合攪拌均勻后即可施工。

二、鋪設混合型塑膠面層施工

1、面層採用混合型塑膠面層（13㎜厚）厚度誤差±1mm厚。

2、塑膠跑道基層材料採用聚氨酯雙組份材料配比控制在1：4，不得採用廢舊輪胎料，其中基層材料中膠粒含量不得超過30%；面層材料必須採用EPDM橡膠粒子。

3、成品外觀無裂痕或分層現象；防滑層與底膠層粘合牢固、均勻；接縫平直美觀、無明顯凸凹現象；表現色澤鮮艷、均勻、耐久、不脫粒。

4、所有標誌線應清晰、不反光，無明顯虛邊、與面層粘合牢固。各標誌線位置距終點線間的距離長度不允許出現負差，其正差應小於0.5㎜。

5、塑膠跑道及其他場地平整合格率不小於95%。

6、施工流程及施工剖面

滾塗水泥封閉底漆→塗刮PU聚氨酯混合液施工（底膠及面膠層）→噴塗EPDM面層→劃線

8、具體施工技術要點

①基層檢查

1、瀝青基層完工后，應有30d養護期。

2、橫向坡度小於1%（彎道8‰，直道5‰，半圓區5‰），縱向坡度小於1‰，跳高區坡度小於4‰，保証排水暢通。

3、表面平整無裂縫、無麻面，接縫平順光滑。厚度允許偏差±10%，但不得大於2mm。

4、基礎不能產生不均勻凍脹。沿排水溝槽邊緣的基礎應做特殊防水處理，防止產生凍脹。

5、基層寬度不得小於設計寬度，否則需從基層開始作加寬工程。

6、施工面應乾燥乾淨，含水率應小於8%。

②在檢查基礎符合上述要求后開始在上面鋪設塑膠面層。

③材料混合

安放攪拌機場地應鋪以塑料布，確保材料質量，防止沾污環境。

所用磅秤必須事先進行校正，以保証配料正確。

攪拌容器應使用圓形，避免使用四角形，容積至少為所攪拌材料之1.5倍以上。

每桶材料在打開封蓋前，需先清潔封蓋週邊，防止雜質進入。主劑經攪拌后，不得有結塊沉澱及相分離現象，硬化劑使用前不得有硬化不流動之現象。

主劑應先倒入攪拌容器，再按規定比例倒入硬化劑（預聚體）及橡膠粒子，硬化劑宜直接向容器中央倒入，勿沿着桶邊順流，以免附着桶邊的材料難以充分混合。

使用量小於包裝時，用磅秤正確稱量后再倒入容器混合。

底材混合摻一定比例的橡膠顆粒，面材混合不摻橡膠顆粒。

④底膠施工（9-10mm厚）

在各區域邊界部位（如主跑道與輔助區、跳遠助跑區與輔助區之間）彈線后，貼上寬幅膠帶紙。

將攪拌均勻的跑道底材放于料桶內，用小車運至場地，從離攪拌站遠端先行施工，逐步退向離攪拌站近端。

傾斜桶將塗料倒于施工面上，以平刮板均勻塗布，推動小車使倒料與批刮同時進行。

底材固化后，凸起部分用圓盤砂磨機打磨平整。

灑水于表面，用記號筆畫出積水位置。

待灑水乾燥后，將底材倒于低窪處，用4m長以上的平板，將凹處補平。

排水口週圍小心施工，用鏝刀批刮，不能使塗料流入排水口，損坏的木塞應及時調換。

施工時，需隨時檢查厚度是否一致，並控制在正誤差，不足時需馬上補足。

施工停息4h以上（夏天2h以上），接頭處覆以隔離紙，待下次施工前揭去，以免產生接縫，並保証接頭處的粘接強度。

隨時調整鋼括板上支頭螺釘與括板下沿的距離，用標卡尺測量，使之符合底材厚度的要求。

兩個區域的交界處施工：施工甲區域時，採用寬膠帶紙遮蔽甲區域邊界，待甲區域塑膠層完全固化后撕去膠帶紙。反之，用寬膠帶紙遮蔽甲區域邊界進行乙區域的施工，固化后，仔細修正邊界，磨去接痕。

底材固化后，對不平整處進行打麿及補平。

當材料運到作業點時，批刮工作必須在15-25min內完成。

原料容器內的余料用板刮除乾淨，以免混合比例不勻及材料損失。

底材完全固化前，禁止人員及車輛進入施工面上。

⑤面層施工（2-3mm厚）

跑道底材完全固化並經修正保証了夾帶度后，進行面材鋪設。

先將雙組份膠料與紅色EPDM顆粒進行攪拌，用料比例是膠料：顆粒=1：0.85（重量比）。待材料充分攪拌均勻后，運至施工場地用機械噴塗機進行噴灑，注意施工時要使面層顏色均勻一致，不能有沉積現象。

跑道與輔助區若採用不同顏色的橡膠顆粒，進行噴塗操作時，接近邊界附近需用大張三合板遮檔，以免面油飛散污染鄰區的顏色。

噴塗工作由遠離出入口處開始，便於人員撤離時不留車跡足印，保証場區地美觀。

面層完全固化后（12小時）即可進行劃線工序施工。

⑥劃線

劃線漆必須採用生產廠配套的材料，以保証粘結力。

按田徑場的標準尺寸，用測量儀配合捲尺進行測量，用墨線或大針作出記號。

劃線箱中部空間寬度為4.8cm（因塗料劃線到跑道上會向兩邊滲透），保証線條不大於5cm。

跑道線內圈第一條線為基準，必須用測量儀精確測定，跑道每一道的寬度應正確。

劃線應平滑、清晰，不能有發花，叉接等現象。

 

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