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總代理臺灣VGM行星減速機MF150XL1-4-K-35-114.3-Y配安川伺服電機SGM7G-30A

產地：臺灣

型號：MF150XL1-4-K-35-114.3-Y

供貨地：東莞市   成都市

VGM減速齒輪箱，精密伺服減速箱，減速減速箱，臺灣伺服齒輪箱，VGM齒輪箱，聚盛VGM減速箱，臺灣聚盛VGM減速齒輪箱，精密齒輪箱，伺服減速箱，伺服精密齒輪箱，臺灣減速箱，聚盛齒輪箱，臺灣VGM減速箱，臺灣高品質減速齒輪箱，一體式雙支撐結構，材料材質採用鎳鉻鉬合金鋼，法蘭採用高強度鋁合金，減速機機體經表面磨砂氧化處理，外觀精緻，不會生鏽。 

VGM減速齒輪箱MF-X系列：

 1，小型輕量化 

2，正整數比，全段數比從3～1000

 3，全系列6～15弧分

 4，精密背隙，一體式雙支撐結構，承受更大的扭矩、徑向力和軸向力 

5，適用於各廠牌伺服電機與步進電機 

6，密封式設計，不必換油，安裝方便 

7，內部組件採用經熱處理高強度合金鋼材，足堪應付嚴峻惡劣的工作環境 聚盛成立于民國79年（1990年）。原產品線為渦輪式減速箱，民國86年（1997年）開發出臺灣排名靠前台伺服馬達專用減速齒輪箱MF系列；民國89年（2000年）開發出低價位伺服馬達專用齒輪箱PG系列；民國94年（2005年）更開發出高精度伺服馬達專用減速齒輪箱H系列。聚盛秉持着專業服務、效率創新的原則，不斷研發新型與高階的產品來滿足客戶產業提升的需求，同時量產高效率、高品質的產品以符合客戶的競爭優勢。十幾年來聚盛的服務與品質已獲得各界客戶之使用與讚揚，我們以優惠的價格，提供機械製造業者高品質的動力傳輸產品，提升您設備的產能，機器的附加價值，以祈求更大的商業契機，共創未來雙贏的局面。

目前聚盛VGM減速齒輪箱已發展為七大系列：

經濟型VGM齒輪箱PG系列（圓形無法蘭）、

經濟型VGM減速齒輪箱PG-F系列（圓形帶法蘭）、

加強型VGM精密減速箱MF-S系列（方形）、

精密型VGM伺服減速箱MF-X系列（圓形帶法蘭）、

超精密VGM減速齒輪箱MF-H系列（方形）、

精密型VGM直角減速箱MFT系列（中空軸輸出、單邊軸輸出、雙邊軸輸出三種規格）、

超精密型VGM直角減速箱MFL系列（方形）。

VGM斜齒減速箱系列即將推出，敬請關注！

 搭配2～5.5KW伺服電機機型： 

MF150XL1-3-K-35-114.3 MF150XL1-4-K-35-114.3 MF150XL1-5-K-35-114.3 MF150XL1-6-K-35-114.3 MF150XL1-7-K-35-114.3 MF150XL1-10-K-35-114.3 MF150XL2-12-K-35-114.3 MF150XL2-15-K-35-114.3 MF150XL2-16-K-35-114.3 MF150XL2-20-K-35-114.3 MF150XL2-21-K-35-114.3 MF150XL2-25-K-35-114.3 MF150XL2-28-K-35-114.3 MF150XL2-30-K-35-114.3 MF150XL2-35-K-35-114.3 MF150XL2-40-K-35-114.3 MF150XL2-50-K-35-114.3 MF150XL2-60-K-35-114.3 MF150XL2-70-K-35-114.3 MF150XL2-100-K-35-114.3

 搭配3～5.5KW伺服電機機型： MF150XL1-3-K-35-150 MF150XL1-4-K-35-150 MF150XL1-5-K-35-150 MF150XL1-6-K-35-150 MF150XL1-7-K-35-150 MF150XL1-10-K-35-150 MF150XL2-12-K-35-150 MF150XL2-15-K-35-150 MF150XL2-16-K-35-150 MF150XL2-20-K-35-150 MF150XL2-21-K-35-150 MF150XL2-25-K-35-150 MF150XL2-28-K-35-150 MF150XL2-30-K-35-150 MF150XL2-35-K-35-150 MF150XL2-40-K-35-150 MF150XL2-50-K-35-150 MF150XL2-60-K-35-150 MF150XL2-70-K-35-150 MF150XL2-100-K-35-150 

搭配3～5.5KW伺服電機機型： MF150XL1-3-K-35-200 MF150XL1-4-K-35-200 MF150XL1-5-K-35-200 MF150XL1-6-K-35-200 MF150XL1-7-K-35-200 MF150XL1-10-K-35-200 MF150XL2-12-K-35-200 MF150XL2-15-K-35-200 MF150XL2-16-K-35-200 MF150XL2-20-K-35-200 MF150XL2-21-K-35-200 MF150XL2-25-K-35-200 MF150XL2-28-K-35-200 MF150XL2-30-K-35-200 MF150XL2-35-K-35-200 MF150XL2-40-K-35-200 MF150XL2-50-K-35-200 MF150XL2-60-K-35-200 MF150XL2-70-K-35-200 MF150XL2-100-K-35-200 

臺灣聚盛VGM精密齒輪減速箱在減速箱家族中，減速箱以其體積小，傳動效率高，減速範圍廣，精度高等諸多有點，而被廣氾應用於伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保証精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用VGM減速齒輪箱時，由於違規安裝等人為因素，而導致減速箱的輸出軸折斷了，使企業蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速箱，向你詳細地介紹如何正確安裝伺服精密減速箱。 正確的安裝，使用和維護VGM齒輪箱，是保証機械設備正常運行的重要環節。因此，在安裝VGM減速齒輪箱時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。 排名靠前步，安裝前確認電機和伺服精密齒輪減速箱是否完好無損，並且嚴格檢查電機與精密減速箱相連接的各部位尺寸是否匹配，這裡是電機的定位凸台、輸入軸與減速箱凹槽等尺寸及配合公差。 第二步，旋下VGM減速齒輪箱法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之後，取走電機軸鍵。 第三步，將電機與伺服精密減速箱自然連接。連接時必須保証VGM減速齒輪箱輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速齒輪箱齒輪磨損。 另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損坏軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之後再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸台及臺灣VGM減速箱連接部位的防鏽油用汽油或鋅鈉水擦拭淨。其目的是保証連接的緊密性及運轉的靈活性，並且防止不必要的磨損。 在電機與聚盛VGM減速齒輪箱連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保証受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。 臺灣聚盛VGM齒輪箱，臺灣VGM（聚盛）精密減速箱，VGM齒輪減速箱VGM減速箱，臺灣VGM正齒式齒輪減速箱，聚盛高精密伺服減速箱 臺灣VGM聚盛伺服馬達減速箱，高精密減速箱，臺灣VGM減速箱，伺服減速箱，小型輕量化正整數比低背隙全系列3-15分適用各廠牌伺服步進電機密封式設計高轉矩安裝機構型式：可搭配任何品牌伺服電機類別:伺服專用減速箱，VGM減速箱，VGM減速箱，VGM聚盛減速箱，VGM聚盛減速箱，VGM聚盛減速箱，VGM減速箱，VGM減速箱，VGM減速箱，VGM齒輪減速箱，VGM正齒式齒輪減速箱,VGM是專業生產減速箱的廠家；臺灣VGM減速箱精密型低背隙3弧分，標準背隙6-8弧分，；聚盛VGM減速箱，高精密減速箱，小型輕量化；高精密減速箱，高扭距，低慣性距，低側隙減速箱高精密減速箱，適合各種伺服、步進電機，減速範圍寬(i=3-1000)；臺灣聚盛VGM減速箱，聚盛VGM減速箱，VGM聚盛減速箱，高效率(<=96%)，大扭矩；齒輪表面經過衍磨處理，無振動；小空回<10弧分，低噪音，小於65分貝，長壽命潤滑，免維護，安裝方便，性價比高。