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，兩塑件就會熔合為一體，並達到一定熔接強度，這樣就實現了熔接功能。根據驅動源可分為氣動，伺服，液壓三種，其中氣動為常見氣動源，根據設備的結構可分為立式熱板機，臥式熱板機。

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伺服熱板機的優點：

     1、 伺服驅動技術及S-TVP閉環過程控制系統，給您帶來的使用體驗；

     2、 告別傳統熱板焊接機的粗放型控制，進入精密熱板焊新時代

     3、 焊接面可允許塑料余量補償，焊接強度得到保証

     4、 因應各種材料的需要，可調整焊接程序

     5、 根據設備的大小，驅動方式可選擇氣動、液壓驅動或伺服馬達驅動

     6、 設備保持良好穩定性，能保証一致的焊接效果及工件加工后高度的準確性,焊接溫度，加熱時間，冷卻時間，加熱深度，熔接深度壓力，轉接時間等參數均可調

     7、在較短的時間內完成平穩、快速地離開熱燙模

     8、將熱燙模加熱板及上夾具、下夾具設計成為一個*立組裝部件，便於安裝和搬運

     9、熱燙板材料自國外進口工作原理

主要功能：

1．根據產品要求，驅動方式為伺服馬達驅動。

2．焊接溫度，加熱時間，冷卻時間，焊接深度，壓力，轉接時間等參數均可調。

3．根據焊接程序要求，可選擇半自動或全自動模式。

4．因應各種材料的需要，可調整焊接程序。

熱板機設備用途：本設備採用熱板焊接機原理，可以對塑料制品進行可靠性焊接，如蒸汽熨斗、汽車塑料水箱焊接、汽車剎車油杯的焊接、塑料罐焊接、汽車尾燈焊接及其它異形塑料產品的焊接。

焊接流程：

放入產品下膠件→下夾具吸合→放入產品上膠件→上夾具吸合→按啟動按鈕→熱板進→下壓板上、上壓板下（同時相對運動）→熱燙→上壓板上、下壓板下→熱板退→上壓板下、下壓板上→粘合→上夾具松→上壓板上、下壓板下→下夾具松→取出產品

焊接程序：整機動作系統將焊接主體控制到所需位置---上冷模自動上料----焊接主體內部動作開始---完成**個塑件焊接-----由整機動作系統將焊接主體帶入下一個焊接位置----進行下一個焊接循環。

操作過程：先有人工將大塑件放入機器工作臺上的下冷模內，並固定好，同時把兩種上塑件（小挂鉤）分別整齊排入機器工作臺上的兩個上料槽內，可批量排入；然後啟動設備，設備會自動完成所有點的焊接。較后由人工將焊好的工件在機器工作臺上取出，再進行下一個循環。

汽車熱板焊接機結構

熱板移動機構由氣缸、滑塊導軌、熱板等部件組成。氣缸作為動力源，帶動熱板機構沿兩條滑塊導軌前後作直線運動。

熱板部件：由熱模、加熱板組成。熱模與加熱板通過快速定位緊固機構，與熱板移動機構連接。上、下熱模材料為鋁銅合金。

結構的特點是：熱板在運動時，平穩且運動間隙小。熱板機構上，帶加熱板及上、下熱模，以及加熱板固定熱模的快速聯接機構，能夠有效快速較換不同產品，優化了其使用範圍、提高了生產效率。

上、下模板運行機構：

上、下模板通過4根限位導杆與熱板聯接在一起，可以**調整焊接深度，共同組成一個設備的主要運動部件。

上模板運動機構：

上壓板移動機構由氣缸、直線軸承、4立柱φ30導杆、模具、模具氣動夾緊裝置、真空吸盤等部件組成。氣缸作為動力源，帶動壓板機構沿四條導杆上下作直線運動。真空系統採用進口真空發生器輸出真空壓力，通過真空吸盤來將膠件牢固的吸住，確保膠件正確定位，不損坏膠件表面。
汽車熱板焊接機設備規格

1、熱板焊接模具分為橫向及縱向移動；

2、設備體積因焊接件的大小而定；

3、根據設備的大小，驅動方式可選擇氣動、液壓驅動或伺服馬達驅動；

4、根據焊接程序要求，可選擇半自動或全自動模式；

5、設備保持良好穩定性，能保証一致的焊接效果及工件加工后高度的準確性；

6、焊接溫度，加熱時間，冷卻時間，加熱深度，熔接深度壓力等參數均可調；

7、其它選擇性的焊接參數也可調；

8、水平熱板設計的設備，熱板可作90°旋轉以便清潔。

汽車熱板焊接機機器特點

1、採用PLC可程式微電腦控制，能夠簡單設置各個焊接參數；2、熱板機為液晶數位指示形狀，**度高，往復誤差1%；

3、電控及氣動元件為日本**進口，穩定可靠；

4、通過PLC的數字化控制，上、下溫度的設置簡便，機械應答速度迅速；

5、汽車熱板機以直線導軌承載冷熱模，精密度高，品質有保障；

6、設備均為大加熱面及大工作面設計，適合較大型物件之加工及多點同時加工；

7、採用進口氣缸，噴塗機箱和鍍硬鉻處理台面，使設備外型美觀、經久**；

8、設備各端安裝雙緊急停車按鈕和開關按鈕和報警裝置；

9、加熱均衡，左右滑動模板與四支鍍鉻導柱連接成為直線性加工熔接，模具採用定位銷機構，調模方便準確。