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CYXSR-MVR羅茨蒸汽壓縮機

 

MVR蒸汽再壓縮原理

MVR (mechanicak vapor recomperssion) 是機械式蒸汽再壓縮技術的俗稱。

MVR是利用蒸發系統自身產生的二次蒸汽及其能量，將低品位的蒸汽經蒸汽壓縮機的機械做功提升為高品位的蒸汽熱源。如此循環向蒸發系統提供熱能，從而減少對外界能源的需求的一項節能技術。從理論上來看，使用MVR技術比傳統蒸發器節省80%以上的能源，節約90%以上的冷凝水，減少50%以上的佔地面積。

 

壓縮機型號和適用範圍

公司現已開發的MVR壓縮機，流量從5 m3/min到130 m3/min，進出口最大壓差為58.8Kpa 到80Kpa。具體參數見下表：

型號	流量（m3/min）	進出口壓差（Kpa）	轉速（rpm）
CYXSR-100MVR	5-9	58.8-80	1000-1650
CYXSR-125MVR	10-22	58.8-80	870-1650
CYXSR-150MVR	20-30	58.8-80	980-1580
CYXSR-200MVR	24-45	58.8-80	930-1550
CYXSR-250MVR	45-76	58.8-80	750-1250
CYXSR-300MVR	75-130	58.8-80	750-1250

 

注：1-表格中的流量是在進出口壓差為40Kpa時測得，實際MVR壓縮機的最大允許壓差可為：

A- CYXSR-250MVR, CYXSR-300MVR， 最大允許壓差為60Kpa

B- CYXSR-100MVR, CYXSR-125MVR, CYXSR-200MVR, CYXSR-250MVR最大允許壓差為80Kpa。

2-表中轉速為推薦使用值，儘量不要超出範圍。

 

MVR工藝流程圖

下圖MVR工藝流程圖僅供參考，按蒸發溶質不同，工藝也有所不同。

 

 

CYXSR-MVR羅茨蒸汽壓縮機優點：

一、腐蝕問題

1- 可選用SUS304，SUS316，SUS329不鏽鋼。SUS304和SUS316用於溫升比較小的工況，SUS329不鏽鋼因其熱膨脹係數小，抗腐蝕性好，用於高溫及苛刻工況。

2- 可選用鑄鐵加Ni-P鍍層或是鐵氟龍塗層，優點是鑄鐵熱膨脹係數遠遠低於不鏽鋼，能夠有效防止轉子在轉動過程中咬死。

• 密封形式

用多重迷宮密封、雙軸封（VITON材質的油封防止郵箱的潤滑油進入側/主箱體，氟橡膠材質的密封）、根據需要選擇空氣反吹密封及機械密封等形式靈活搭配組合，可保証壓縮機在正壓或負壓工作條件下，在水蒸氣或酒精蒸汽等不同介質環境下，密封均能長期有效可靠，在應用環境要求特別高的條件下，我們將工作腔和側形體之間的迷宮式+PEPE活塞環密封的結構改為專用的蒸汽密封，不再區別正負壓不同的應用環境，具體參考專門的密封工藝文件。

• 羅茨蒸汽壓縮機的汽蝕

1、汽蝕產生的原因：流體中的閥、喉部等部位，當流線間隔急劇變窄，流速變大，並且當壓力降至流體的飽和蒸汽壓力以下時，流體發生沸騰以及流體中的過剩空氣分離，產生氣泡。這些產生在低位部位的氣泡向高壓部位移動時，受到週圍壓力的擠壓，其體積減少以致破裂的現象稱為汽蝕。發生汽蝕時，受週圍壓力的壓迫使氣泡發生破裂的瞬間，會產生強烈的衝擊波，在壓力比較高的情況下，衝擊能量會損傷金屬表面。

2、汽蝕的預防：

（1）控制轉子的週圍速度低於目前沒有汽蝕發生的圓周速度30m/s以下。

（2）採用耐抗汽蝕性能好的SUS329不鏽鋼材質。

（3）羅茨風機的進口加註適量的噴淋水控制出口溫度。

 

機殼： 進口採用螺旋型方式，葉輪在轉動時，頂端凸台經螺旋線切入機殼，形成一個循環打開、關閉的型腔，從而使風機脈動減小。

材質可選擇304/316L/2205/HT200+Ni-P

 

轉子：有三葉或兩葉型，採用漸開線+擺線組合式型線，面積利用係數達0.5，容積效率提高5%，噪聲下降約5dB

材質可選擇304/316L/2205/HT200+Ni-P

 

牆板：表面設置回流溝槽，此結構不僅能提高風機的壓縮比，還能有助于降低風機的噪音。

材質可選擇304/316L/2205/HT200+Ni-P

 

 

機封：採用雙端面集裝式機械密封，動環採用碳化硅或石墨，靜環採用硬質合金，安裝維修方便，特殊設計結構，使用更可靠。

 

軸承：定位軸承採用原裝進口NSK軸承。

 

齒輪：採用高精度磨削齒輪，減少機械噪聲，精度達到國標GB/T10095-2008要求的5級精度。