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品牌: | - |
原產地: | 中國 |
類別: | 交通運輸 / 交通運輸工具 / 鐵路運輸設備 |
標籤︰ | 軌排固定架 |
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最少訂量: | 1 件 |
最後上線︰2022/08/18 |
中新運(山東)軌道交通生產銷售地鐵道岔支撐架,12號道岔支撐架,60-12道岔支撐架及配件。道岔支撐架選中新運。產品型號齊全,質量放心,價格公道,專業服務。
中新運(山東)軌道交通專用設備有限公司,提供製造精心的5號道岔起道架、道岔支撐架、道岔支架、鋼軌道岔固定架,大批量採購,貨源充足,性價比高.中新運軌道交通公司,種類齊全,用途廣氾,如地鐵、高鐵、城市有軌電車、軌道交通等。
城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分,隨着經濟的發展和城市化進程加快,軌道交通的發展也隨之加快。而道岔施工往往是軌道交通的關鍵及工期節點的重要組成部分。
道岔施工採用“支墩+軌排支撐架”相結合的方法。即用軌排支撐架固定鋼軌后,對道岔關鍵處的岔枕和每隔幾個岔枕澆筑砼支墩,用砼支墩進行固定后拆除支撐架,精調到位后再灌注道床混凝土。
中新運軌道交通生產各種圖號道岔支撐架,單渡線道岔支撐架、交叉渡線道岔支撐架。
產品技術參數:
單渡線的大螺杆尺寸: (T40mm×6mm×800mm)
絲牙長度:600mm
承軌板常規尺寸:200mm、300mm、350mm、400mm、450mm、500mm、550mm、600mm、650mm、800mm
其他尺寸可來圖定做。
承軌板厚度:25mm
方管尺寸:40mm×60mm×5mm
1、鋼軌頂緊螺栓為M27
2、提升螺杆:六方頭
3、提升螺杆螺紋:M40
起道支架將整個道床托起,取代了支墩法中的混凝土支墩,高度可自由調節,可以很好的控制道岔軌頂標高,提高了道岔澆注的施工質量,加快了道岔的施工週期,可以縮短30~50%的施工週期,同時起道支架易於拆卸可以重複利用,大大節約了施工成本。
1.中新運一家道岔支撐架、道岔支架廠家,多年行業經驗,集設計、製作、鐵路道岔支架廠家直營,規格型號齊全,使用壽命長,重量輕、可拆分、操作簡單,工作效率高;
2.上承式橫梁可根據道岔型號調整其長度,從而滿足不同類型道岔及施工需要;
3.上承式橫梁厚度小,與道床混凝土間空隙較大,(中新運軌道交通)方便混凝土施工作業;
4.絲杠可旋轉昇降,可根據現場需要調整道岔鋼軌高度,滿足作業要求。
隨着我國鐵路運輸的高速發展,對線路施工和維修提出了更高的要求。根據不同的使用場所,配備不同的養路器材,大大提升了工作力,完全取代了手工作業,真正實現了低成本場地作業狀況,產品銷往45個省市,以誠信立本,售后服務完善,銷售價格合理,及其良好的信譽和經營理念 ,公司注重於技術進步堅持科學化,規範化,堅持走可持續發展的戰略思想。以責任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先後獲得了民營企業誠信單位,價格誠信單位等殊榮,公司熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易,合作共贏,共鑄輝煌。
中新運(山東)軌道交通專用設備有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
希望與您成為永遠的朋友,愿我們的事業共同進步!