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Microchip微控制器XE166 產品信息

簡述

每個ESR引腳都配有邊緣檢測，允許選擇用作觸發器的邊緣。

可以選擇一條邊、兩條邊或任何邊。每個ESRx引腳都可以單獨配置。

通過以下位字段進行邊緣選擇：

 ESRCFGx.AEDCON，如果電源域DMP_M中沒有時鐘處於活動狀態

 ESRCFGx.SEDCON（如果電源域DMP_M中的時鐘處於活動狀態）

此外，還有一個數字（3級中值）濾波器（DF）來抑制尖峰。ESRx引腳處的信號必須

以產生觸發。如果

功率域DMP_M不計時，則不考慮濾波器。可以禁用數字濾波器

通過清除位ESRCFGx.DFEN。

注意，如果生成ESR觸發器，也會為重置、陷阱、PSC、GSC和非SCU生成觸發器

模塊功能。要停止生成此類觸發器，需要在

給定特征。用作ESR操作觸發輸入的引腳必須配置為輸入引腳

特性

此應用程序示例旨在演示一個典型的應用程序用例。

為了降低總功耗，微控制器以快速啟動模式（FSM）驅動。港口

10.0（例如USIC0信道0、RxD）用於在出現下降沿時喚醒微控制器。

下降沿可由LIN消息生成。

由於端口邏輯在FSM模式下關閉，建議喚醒引腳通過

電阻器。

 微控制器：XC2287M

 正常模式：Fcpu=80 MHz

 快速啟動模式：Fcpu=5 MHz

 待機模式（FSM）下的電源電流通常為45µA…130µA（但取決于電壓水平和

µC衍生物

應用

安全氣囊系統

機箱域控制

制動

像素照明

Scable EPS解決方案

全功能傳感器融合

多用途攝像頭

主動懸架控制系統

汽車24 GHz雷達系統

高度集成的汽車77 GHz雷達芯片組

傳感器融合
連接應用程序：

無線充電解決方案

高級網關體系結構

遠程通信控制單元和V2X

高功能車身域控制單元
運輸應用：

商用和農用車輛（CAV）

CAV 24 GHz雷達

商用和農用車輛（CAV）

無人機/多直升機

如需了解更多Microchip產品信息，參考：https://microchipelec.diytrade.com/sdp/2987201/2/pl-7838317/0/Microchip產品.html