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無鉚釘鉚接技術原理：

利用壓力設備和連接模具，通過一個瞬間強高壓加工過程，依據板件本身材料的冷擠壓形，形成變形點，即可將不同材質不同厚度的兩層或者多層板件連接起來，無鉚釘鉚接技術對板件表面無任何要求，連接點處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷，連接過程自動化程度高，可單點或多點同時連接，並能進行無損傷連接強度檢測及全過程自動監控，生產效率及高。

無鉚釘鉚接技術和點焊等傳統連接放大相比更顯其獨特優勢：

它在相同或不同的金屬材料間連接，它能連接3層鋼板，還能連接中間有夾層如紡織物、塑料、薄膜、紙、絕緣材料等），另外它能連接有鍍層的及有噴漆面的，而不破坏表面鍍層和油漆，這些都是點焊等連接無法比擬的。而且無鉚釘鉚接非常環保，基本上是一個冷成型而且比較安靜的過程，不產生煙霧和污濺。鉚接過程簡單，一步完成。

無鉚釘鉚接的應用範圍：

應用範圍廣氾，主要可以運用在航空航天，高鐵動車，汽車製造與維修，暖通風管，消防排煙閥，電纜橋架，電梯，家用電器，母線槽，鋼結構，集成房屋等等。

無鉚釘鉚接參數：

功能：無鉚釘鉚接、壓鉚

壓力：30-60KN壓力可調

電源：鋰電池

型號：CG830

款式：智能無鉚釘鉚接機

能否定製：可以定製

電動無鉚釘鉚接機的優點： 

1 壓力可調

2 鉚接鉗口整體加工，可按實際需求定做鉗體尺寸

3 德國進口壓力傳感器，輸出壓力精度達到。

4 標配鉚接模具，無鉚釘最厚可鉚接2.5+2.5，適用於多種型材

5 輕巧便攜，適用於多種場景，尤其是高空或大型工件現場工作。

6 "可替代焊接和拉鉚，焊接工藝：有的材質不能焊接(鋁+鋁焊費貴，鋁+鐵基材不同，無法焊)異地焊接運費貴，不好拖運。焊接工藝大致為磨掉-焊接-噴塗，人工成本高,不符合環保。

拉鉚工藝：需要預打孔，鑽頭貴，鉚釘耗材成本高