型號: | 4JDM调车绞车 |
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品牌: | 山東萊蕪 |
原產地: | 中國 |
類別: | 工業設備 / 其他工業設備 |
標籤︰ | - |
單價: |
¥860000
/ 件
|
最少訂量: | 2 件 |
最後上線︰2025/03/16 |
山東萊蕪煤礦機械有限公司4JDM調車絞車技術要求
4.1 調車絞車系統平行式佈置採用平置式鐵牛(軌距1435mm)牽引(包括主機和輔機),能實現雙向調車作業,滿足牽引23節重車要求。
4.2乙方只提供設備和鋼絲繩,詳見供貨明細;
4.3土建設計和總圖設計由乙方負責,最終設計由乙方進行或委托有資質設計院進行,甲方報相關鐵路部門審批。相關鐵路部門審批同意后項目施工前,甲方必須組織相關部門和相關各方進行圖紙評審會,評審合格后方可進行施工;
4.4土建基礎的施工及其圖紙中用到的預埋鋼板、鋼觔、鋼4JDM調車絞車技術要求管、軌道梁等由甲方自行負責,設備所需電纜、齒輪油(潤滑油)、安裝墊鐵及輔材由甲方自行解決。
4.5設備的安裝(機械和電氣)、調試由甲方負責,乙方只派技術人員進行指導,並進行跟蹤培訓。
4.6控制系統:
4.6.1 採用雙速電機驅動,實現鐵牛重載低速(9.6m/min)和鐵牛空載高速19(m/min)運行。線路兩端設有行程開關,鐵牛到位時,可自動切斷電源,但啟動時能反向運行。
4.6.2絞車操作箱設在適當位置,主要操作靠操作箱上的按鈕進行
4.6.3 絞車電控櫃放置在房屋內,防潮防雨,距離絞車電機保持100米以內
4.6.4 供電電壓:AC380V
4.7 調車鐵牛採用焊接結構,挂車鉤按C60車鉤配置,自動碰鉤,人為摘鉤;
4.8 整個工程中如果涉及到與鐵路部門的溝通協調工作,均由甲方進行。
5、供貨設備型號、數量、範圍(1台套)
5.1設備型號:4JDM-30調車絞車
5.2 設備數量:1台/套
5.3供貨範圍明細
序號 |
貨物名稱 |
規格型號 |
數量 |
單位 |
備註 |
1) |
減 速 機 |
4JDM-30-00 |
1 |
台 |
含電機 |
2) |
鐵牛 |
JD30F-01(焊) |
1 |
台 |
軌距1435 |
3) |
重 錘 |
JD30F-02JY |
1 |
組 |
滿足6.8噸 |
4) |
支架部件 |
JD30F-03 |
3 |
組 |
|
5) |
支架輪防護罩 |
JD30F-03-HZ |
2 |
組 |
|
6) |
滑車部件 |
JD30F-04 |
1 |
組 |
|
7) |
滑車防護罩 |
JD30F-04-HZA |
1 |
組 |
|
8) |
壓 輥 |
JD30F-05B |
6 |
組 |
|
9) |
托輥一 |
JD30F-06D |
100 |
組 |
|
10) |
導 向 輪 |
JD20F-08MAS |
7 |
組 |
其中1組為配件 |
11) |
導向輪防護罩 |
JD20F-08-HZ |
6 |
組 |
|
12) |
重錘支架 |
JD40AF-09 |
1 |
組 |
|
13) |
電控櫃 |
4JDM-30-00S |
1 |
組 |
380V 50HZ |
14) |
就地操作箱 |
1 |
組 |
||
15) |
鋼絲繩 |
Φ34 |
1 |
條 |
1300米/條 |
16) |
副繩 |
Φ28 |
1 |
條 |
25米/條 |
17) |
繩夾KTH34 |
GB/T 5976-2006 |
10 |
件 |
|
18) |
繩夾KTH28 |
GB/T 5976-2006 |
10 |
件 |
|
19) |
地腳螺栓 |
1 |
套 |
||
20) |
輕軌 |
24kg |
2 |
8米/件 |
|
21) |
摩擦輪護板 |
2 |
|||
22) |
擋輪 |
JDM30-05 |
2 |
組 |
其中1組為配件 |
23) |
土建設計費 |
1 |
宗 |
6、技術服務
6.1 設備到達現場后乙方接到甲方或監理單位通知3日內,按照雙方確認的工作計劃,派駐現場服務人員,進行設備指導安裝,處理所供設備的主機及配套輔機在安裝調試過程中出現的設備質量及技術問題。
6.2 設備投入使用前由乙方負責對用戶操作人員進行必要的培訓,以確保用戶
正確使用該設備。
6.3 在質量***期內出現的設備質量問題,乙方在接到甲方或監理單位通知48小時內到達現場,並免費負責及時修復或更換,使其達到合同中規定的質量標準及技術性能指標。由於甲方責任造成設備損坏,乙方配合修理或更換併合理收費。
6.4 設備投入試運行后,一般留人協助跟班繼續進行技術指導,經考核操作人員具備了基本操作技能后,乙方人員撤除,並按程序規定進行定期回訪,積極聽取顧客意見和建議,幫助解決問題,從而***顧客設備高效運行。
付款方式︰ | 面議 |
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