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火車車廂平煤壓實系統

一、概述

    當前鐵路部門對列車車廂裝載提出了越來越高的技術要求，而廣大用戶也提出了對列車車廂實施全自動平車降高的要求。但傳統意義上的平車系統功能單一、效率低下、自動化程度低、工人勞動強度大、工作環境差。不僅無法滿足鐵路部門對列車車廂的要求，也無法滿足使用單位對工作效率的要求。因此，研製一種新型、高效的平車系統的要求日益迫切。為此我公司設計開發出了全自動平車降高系統，該系統採用鋼絲繩電動葫蘆作為動力源，不僅可以實現平車功能，還可以實現降低裝載物高度的功能。更重要的是本系統實現了所有功能的全自動實現，即提高工作效率又***系統安全高效運行。該系統適用於我國鐵路現在使用的各種類型裝載煤炭的火車車廂。

二、 主要技術參數

1、設備型號：2PJ10

2、設備名稱：平車降高

3、適用車型：C60系列、C70、C80及以上車型

4、提升速度：10m/min

5、初壓輥筒：10噸

6、終壓輥筒：6噸

7、電機功率：13kW×2

8、電    源：三相交流 380V/50Hz

三、工作原理及結構構成

1、工作原理：整個結構為非標鋼結構製作，通過鋼絲繩電動葫蘆來實現磙子的提升，磙子自重壓在煤炭上，火車前進時的摩擦力使滾筒旋轉，從而實現對煤炭的碾壓。兩級壓實靠設備的自重，提升靠鋼絲繩電動葫蘆。如此重複之前動作，達到平煤降高的目的。

2、結構構成：全自動平車降高系統主要由機械部分、配電部分、傳感器部分、plc控制部分組成。

機械部分主要由鋼結構框架、滾筒部分、鋼絲繩電動葫蘆等組成。

配電部分主要由動力櫃、控制櫃、就地操作箱組成。

傳感器部分主要由檢測元件組成。

四、供貨和存儲

（l）接收時，請檢查隨機提供的說明書、質量証書、圖紙和裝箱單是否與訂貨合同完全一致。

（2）貨物到達使用地后，應詳細檢查各物件是否符合要求，如構件的數量、長度、垂直度，安裝尺寸等。如果數量不齊全，外觀質量和銘牌有問題，需及時更正。

（3）物件經開箱驗收合格后，重新密封包裝箱以免箱內物件損失或損坏，待安裝需要時再開葙。

（4）構件堆放場地應事先平整夯實,並做好四週排水。構件堆放時,應先放置枕木墊平,不宜直接將構件放置於地面上。

（5）平車降高系統應貯存在相對濕度小於60％，溫度在－45～39℃、無腐蝕性介質的有遮蔽的場所。

五、常見故障及排除方法

問題	原因	解決方法
輥子無法下落	鋼絲繩電動葫蘆不工作 限位開關損坏 電氣故障	檢查鋼絲繩電動葫蘆 檢查限位開關 排除電氣故障
吊挂裝置無法脫鉤	微型電動卷揚機不工作 限位開關故障	檢查微型電動卷揚機 檢查限位開關
輥子不旋轉	軸承損坏	檢查並更換軸承
異常噪聲	零部件鬆動 軸承損坏	擰緊螺栓 更換軸承

六、安全防護及維護保養

1、安全提示：對平車降高系統開始做任何檢查工作之前，必須***切斷電源，必須遵循安全生產規程。

2、設備停止運行時，輥筒下方嚴禁行人，以防發生輥筒脫鉤砸傷行人等危險。

3、各電控裝置均應接地，且應設置安全警示牌，並有接地標誌。

4、機體外端***位置應標出列車裝車時行進方向。

5、檢查及維護

（1）觀察判斷平車降高系統工作狀態是否正常。

（2）注意鋼絲繩電動葫蘆工作是否正常。

（3）檢查各處限位開關是否檢測到位。

（4）檢查吊挂裝置是否安全牢靠。

注：任何故障或損坏必須立即排除。