產品描述
我們知道一般輪胎生產中都或多或少存在以下這些問題：
Ø 脫模困難
Ø 模具表面積碳
Ø 輪胎表面光亮、粗糙程度不易掌握
Ø 很大的部分成本用於模具使用后的清洗，提高生產成本，增強了工人的勞動強度，增加了勞動工序等環節。
正是由於氟塗料擁有的卓越特性，結合輪胎生產中的脫模需求，多年前我們便積極開拓在氟塗料在輪胎生產領域中的應用。實際上，氟塗層不粘處理應用於輪胎模具之上，在歐美、日本與臺灣都有過成功的先例。目前，在國內儘管處於剛剛起步階段，但以其優良的脫模效果、高速的生產效率、美觀的輪胎產品，正越來越為國內各大輪胎生產廠及輪胎模具加工企業所吸引，也預示着其廣大的市場前景。目前，我公司已經協同合作夥伴配套杭州中策、青島雙星、廣東巨輪、山東豪邁等輪胎生產企業和輪胎模具企業中應用，脫模效果已經得到客戶的一致認可，輪胎產品已經得到市場的廣氾認同。同時，我們也正在同上輪、瀘河等大型輪胎企業積極磋商之中。
經過氟塗料噴塗表面加工后的模具具有以下突出優點：
Ø 減少使用或者不使用脫模劑，可以節省用於購買脫模劑的成本
Ø 自動脫模，提高成品率，減輕工作強度
Ø 不再需要頻繁噴砂清洗輪胎模具，可以最大限度的減小高頻率噴砂對模具的損傷，從而延長了輪胎模具的使用壽命。
Ø 表面不粘處理后的模具可以有高達3000多次的脫模能力，可以大大減少停工時間，可以大大提高現有輪胎生產能力。
Ø 有特富龍®塗層的輪胎模具脫模非常容易，其優良的不粘性避免了生膠與模具內壁的粘合、附着，從而使生產出來的輪胎表面光潔、花紋清晰。
氟塗料適用於炭鋼、鐵、不鏽鋼等多種基材，適用於硫化溫度不高于260度的各類輪胎模具（包括溴化膠、氯丁膠、丁基橡膠等強腐蝕類）；並有多種顏色可供客戶選用。目前市場上某些噴塗企業並沒有完全解決氟塗料配方與噴塗過程中的技術問題，導致輪胎生產效率並沒有得到提高，主要表現在生產過程達不到理想的生產數量，塗層便已磨損,無法達到理應有的省力省時省工省錢的4省效益。令市場上很多朋友對氟塗層在輪胎上的應用產生很多誤解和顧慮。
我公司經過多年的研究和實踐，已經熟練掌握氟塗料在輪胎模具應用的技術，並獨創輪胎表面無油彩解決方案，為高檔出口輪胎企業解決了後顧之憂。我公司已經在浙江、江蘇、上海、山東、湖北等省份建立了廣氾的加工噴塗網絡，可以幫助感興趣的輪胎企業進行試樣體驗。
縱觀現代工業的發展，生產率的每一次提升，都離不開新技術的發明與應用；新舊技術的每一次更替，都離不開開拓者的勇氣和智慧。今天，佑孚將與你們一道，去迎接輪胎生產的一個新時代！
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