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一、什麼是橡膠空氣彈簧？

橡膠空氣彈簧是一種由橡膠和加強帘線壓延加工而成的橡膠皮囊，分為膜式和囊式結構。囊式橡膠皮囊為波紋形，俗稱曲囊型橡膠空氣彈簧。曲囊型橡膠空氣彈簧的曲囊數量通常為1-3曲，也可根據需要設計4曲或5曲以上，還可以把兩個空氣彈簧疊加使用。

橡膠空氣彈簧是一種以充入壓縮空氣作為工作介質的封閉橡膠皮囊，利用皮囊中空氣的可壓縮性而製成的一種彈簧，能夠起到支撐、緩衝、制動、高度調節、角度調節等功能的配件。

二、橡膠空氣彈簧的工作原理：

橡膠空氣彈簧在設備或儀器上安裝完成后，需要向空氣彈簧內部充入壓縮空氣，使達到需求的工作壓力，空氣彈簧正是利用了空氣的可壓縮性來實現彈性作用。

設備運轉時產生的振動及載荷傳遞到空氣彈簧上，隨着振動載荷量的增加，彈簧的高度降低，內腔容積減小，彈簧的剛度增加，此時彈簧的承載能力增加。當振動載荷量減小時，彈簧的高度升高，內腔容積增大，彈簧的剛度減小，此時彈簧的承載能力減小。這樣，空氣彈簧在其有效的行程內，空氣彈簧的高度、內腔容積、承載能力都會隨着振動載荷的遞增與減小實現平穩的柔性傳遞。
 

三、橡膠空氣彈簧的結構？

dunlop橡膠空氣彈簧主要由橡膠皮囊、端部法蘭連接結構、金屬腰環（兩曲以上的曲囊型空氣彈簧配備）組成。

dunlop橡膠空氣彈簧的橡膠皮囊部分由四層結構組成：一層是壓延橡膠外殼，一層是壓延橡膠內襯，中間的兩層結構採用雙重帘線加強橡膠層設計，以增強整個氣囊的結構強度，以適用於那些有較高承載力需求的應用。

dunlop空氣彈簧皮囊部分的材料配方以及加工工藝是造就其行業領導者地位的核心競爭力，無論是在耐高溫、耐腐蝕、耐臭氧老化、耐疲勞以及抗壓性能等方面都有卓越的表現，有着廣氾的用戶群。

四、橡膠空氣彈簧的優勢？

（1）低成本：一般來講，在相同功能條件下，採用橡膠空氣彈簧的初始成本是使用慣用的氣動或液壓缸成本的一半或更低。此初始成本的優勢在較大的規格時還要大很多。

（2）使用壽命長：相比機械結構的氣動或液壓缸，氣囊的耐久性及使用壽命性能要優越得多。

（3）免維護：橡膠空氣彈簧因為沒有機械運動結構件，因此無需潤滑，免維護。

（4）規格範圍廣：有效直徑從60mm到950mm，可產生50公斤到44000公斤的推力，行程最大達到455mm。

（5）橡膠氣囊具有獨一無二的特色能力：它可通過一個弧來保持行程而無需叉形接頭，彎曲能力可達到30度；可承受側向載荷能力，這種性能可消除普通的缸式裝置可能發生的操作杆彎曲，有裂逢，或密封件過度損耗等現象。

（6）高度控制準確：橡膠空氣彈簧通過調整內部壓縮空氣的壓力提供精確的高度控制。這一特點可消除使用其他類型行程調節器所產生的疲勞性和永久變形。通過調整內部壓縮空氣壓力，還可以得到不同的承載能力，適應多種載荷的需求。

（7）橡膠空氣彈簧具有非線性特性，剛度隨載荷而變，使其具有理想的特性，可根據需要將它的特性線設計成比較理想的曲線。

（8）橡膠空氣彈簧能同時承受軸向和徑向載荷，也能傳遞扭矩。

（9）橡膠空氣彈簧的高頻隔振和隔音性能好。

（10）橡膠空氣彈簧重量輕，尺寸緊湊，所需安裝空間小，更換方便。

五、dunlop橡膠空氣彈簧基本規格（可根據客戶具體應用需求專門定製）

（1）有效靜態直徑範圍：Ø78-Ø695mm。

（2）最大傾轉角：15°。

（3）最大橫向偏離距離：10mm/曲（如三曲的最大橫向偏離距離為30mm，能夠承受側向載荷）。

（4）最大工作壓力：8-10 bar（推薦理想的工作壓力4-6 bar）。

（5）爆破壓力：20-42 bar。

（6）標準型工作溫度：-30℃~+70℃（標準型氣囊採用丁苯橡膠，客戶還可根據實際工作環境溫度情況選用氯化丁基橡膠：-30℃~+90℃；或環氧氯丙烷橡膠：-20℃~+115℃）。

（7）dunlop橡膠空氣彈簧為可拆卸型設計，更便於安裝、更換，更換成本更低廉。

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