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電子海圖導系統ECS-ECDIS ，電子海圖機，海圖機，電子海圖，電子海圖導航儀器
13266706035,13751151062，0755-25001958，俞先生
大連海事大學，大連海事大學科技開發總公司-海大航科，開發

中國最先進的電子海圖機-中國唯一符合國際IMO標準的電子海圖機/電子海圖系統，大連海大12月推出最新款產品，唯一可以在中國海事局網上下載S63加密的電子海圖數據，以下是符合標準的電子海圖機/電子海圖系統的簡介：
一、 系統介紹 Predominance
EAR－HF19是一套船用綜合導航系統，它以國際標準（IHO S－57 、S-52、 S-63和海事局規定內核數據格式）的電子海圖顯示與信息系統為核心，集成了GPS、AIS、雷達∕ARPA、電羅經、計程儀、測深儀、自動舵、Inmarsta-C、Inmarsat-B、CDMA∕GSM∕GPRS等多種導航通訊設備、能夠綜合處理海上地理信息、本船航行狀態信息、多種目標船動態信息、雷達圖像信息、航行環境信息。具有完善的船舶導航、進出港引航、避碰輔助和航行管理功能，有助于保障船舶航行安全和提高營運效率。
二、系統特點 Characteristics
• 通過CCS認証，具有船檢証書
• 顯示直觀，操作方便
• 豐富的海圖/江圖資源
• 高度的設備集成、信息集成和功能集成
• 完善的導航、避碰輔助、航行管理功能
三、系統功能 Functions
電子海圖
• ENC及S-63加密的ENC
• 內河ENC
• 長江航道局提供的長江江圖及中國海事局提供的港口圖
• 任意符合S-57標準的電子海圖數據庫
海圖導入/在線更新
• ENC、S-63加密ENC的導入、更新及刪除
• 允許使用ER方式更新
• 通過互聯網下載並自動完成海圖/江圖的更新
海圖顯示與控制
• 海圖自動/手工選圖；海圖放大/縮小/漫遊
• 畫面回退/前進
• 顯示內容：基本顯示、標準顯示、全部顯示或自定義顯示
• 顯示符號：簡單符號、複雜符號或製圖符號
• 方向顯示：北向上、船艏向上、航向向上或用戶自定義任意方向
• 背景控制：按照S-52規定，可選擇六種背景顯示，且海圖顯示、操作界面背景及字體顏色也進行相應的變化

本船導航
• 實時顯示本船位置及航向、航速信息
• 本船運動矢量的實時標繪
• 本船實際航跡的自動保存及查看
信息集成
• 來自GPS的本船信息
• AIS目標信息
• 雷達圖像疊加
• ARPA目標信息
• 來自羅經、計程儀、測深儀等設備的信息

AIS 目標
• 實時動態標繪所有AIS目標的位置及運動矢量
• 方便查詢任何AIS目標的動靜態信息
• 自動所有AIS目標，並實時計算與本船的
CPA/TCPA
• 標繪選定目標與本船的CPA距離圈
多視圖顯示
• 可將海圖顯示區以多視圖方式顯示，最多可分為四個視圖區，各視圖區可獨立地進行海圖操作。

多功能報警
系統可實現下列報警，並實時記錄報警信息：
• 偏航報警
• 超速報警
• CPA報警
• 擱淺報警
• 碰撞浮標預警、水下危險物預警、限制區預警
• 目標距離、方向報警、走錨報警

航行管理
• 計劃航線的管理
• 航程統計、ETA、船位查詢
• 航海日誌的錄入和查看
• 方位、距離計算

航線設計
• 可以進行大圓航線、直線和曲線段的航線設計
• 設置同一航線不同航段的偏航距離
• 導入和導出航線
• 當設計航線穿越本船安全等深線時，在航線上給出標示
• 實時計算設計航線週圍的危險物，並在航線上給出標示
四、遵循標準 Standards
• MSC.232(82)決議 -- 電子海圖顯示與信息系統性能標準
• IMO A.917（22） -- AIS操作與信息顯示標準
• 電子海圖及其應用系統國際規範和標準（IHO S-52/IHO S-57/IHO S-63）
• IEC61174 -- 電子圖表顯示與信息系統（ECDIS）產品性能要求、測試方法和測試結果
• IEC61162 -- 海上導航及通信設備與系統—數字接口
• IEC62288 -- 海上導航和無線電通信設備及系統-船載導航顯示導航相關信息的表示-通用要求、測試方法和要求的測試結果

五、服務與承諾 Commitment
 系統維護由大連及各區域代理直接執行；服務響應時間不超過2-48小時（特殊情況除外）。
 系統免費維護一年；維護期過後終生保修，只收取差旅費、工本費。
 海圖數據維護服務；一年內定期免費更新。維護期結束后海圖數據更新根據中國海事局規定執行（目前海事不收費）。