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0#柴油，輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點範圍約180～370℃）和重柴油（沸點範圍約350～410℃）兩大類。柴油最重要的性能是着火性和流動性。① 着火性。高速柴油機要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，並立即自動着火燃燒，因此要求燃料易於自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始着火的間隔時間稱為滯燃期或着火落後期。燃料自燃點低，則滯燃期短，即着火性能好。一般以十六烷值作為評價柴油自燃性的指標。②流動性。凝點是評定柴油流動性的重要指標，它表示燃料不經加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。柴油中正構烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。一般選用柴油要求凝點低於環境溫度3～5℃。
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國標0號標準：0#柴油密度0.833, 0#柴油，輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點範圍約180～370℃）和重柴油（沸點範圍約350～410℃）兩大類。柴油最重要的性能是着火性和流動性。① 着火性。高速柴油機要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，並立即自動着火燃燒，因此要求燃料易於自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始着火的間隔時間稱為滯燃期或着火落後期。燃料自燃點低，則滯燃期短，即着火性能好。一般以十六烷值作為評價柴油自燃性的指標。②流動性。凝點是評定柴油流動性的重要指標，它表示燃料不經加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。柴油中正構烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。一般選用柴油要求凝點低於環境溫度3～5℃。
國三柴油的用途：汽車、貨車、精密機械、進口發電機等精密設備。
國二柴油的用途：貨車、汽車、精密機械、進口發電機等精密設備。
國標柴油的用途：汽車、貨車、進口發電機、精密機械等精密設備。
國標0#柴油的用途：廣氾的用於機器設備、發電機、貨車、汽車、壓鑄機等。
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