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        隨着國家經濟的快速發展，公路網不斷完善和壯大，省內和省與省之間，地區和地區之間，經濟交往日益密切，往返人流量加大，公路客運運輸車輛日益增多，對於客運車輛管理部門監管車輛，單靠增加人力，在效率和時效性上不能滿足實際的需要；
        為了保証長途客運車輛運行時間的準確，提高車輛的運營效率，可以避免以下情況的發生：不按正常排班時間發車，不按規定線路運行，中途站點停留時間長，卡點、壓車現象嚴重，這樣經常造成承包人或車主之間的打架鬥毆，矛盾不斷，同時，客運車輛間的搶客、搶時、搶點，更加增加了安全隱患。雖然客運中心也採取了一些措施，例如：在中途站點增加工作人員，加強管理，但是這樣又出現了新的問題，不能從根本上解決問題。
        我公司的長途客車車輛管理系統採用GPS，結合GPRS通訊傳輸技術，清晰明確的記錄了客運車輛在每個站點的進站時間，出站時間，停留時間，車輛運行軌跡，違規停留記錄。清晰明確車輛人的責任，作為處理違規事情的有效証據；杜絕了客運車輛卡點、壓車，搶時搶點現象。有效的解決了客運車輛管理中存在的問題，加強了對客運車輛管理，增加了效益，減少了矛盾。通過服務中心的後臺軟件，可以直觀地看到所管轄車輛的運行狀態，可以在特定的節假日，人員出行高峰期，幫助客運管理中心增加發車車次方面提供參考依據。
        針對客運車輛運行中，可能出現的故障、事故或其它事情，需要及時獲得幫助，該系統硬件上有應急按鈕，根據事情的不同，按下對應的按鍵；按下按鍵后，系統通過GPRS將信息傳送到服務器，服務器驅動報警裝置，車輛管理中心人員通過軟件看到應急信號，對應顯示相關車輛的信息及所在的位置，採取相應的應對措施；交警部門可以通過網絡訪問服務器，查看車輛的登記信息，車輛的運行狀態，對於發出應急信號和車輛採取對應的解決方法。

 

二、系統的組成
2.1   系統的組成和安裝
        定位報警裝置：具有GPS定位、GPRS傳送定位和報警信息；固定在客車上；
        長途客車車輛管理軟件：車輛信息管理軟件，用於車輛信息的登記；記錄車輛運行的相關信息；安裝在客運管理中心服務器；
        報警器：安裝在客運管理中心，與服務器相連接；
2.2     工作原理

 
                                              圖2.2 長途客運車輛管理系統工作原理圖
       GPS車載系統獲得車輛所在位置的信息，經GPRS發送到客運管理中心服務器，服務器記錄車輛的運行信息，顯示車輛的運行位置和狀態；當服務器接收到報警信息后，打開報警器，提示客運管理中心工作人員，針對事情及時採取相應的措施。

 

三、系統的特點： 
         智能化信息化：本系統自動採集經過監控點的車輛信息（車牌號碼，進出站時間，停留時間）等信息，實現了對車輛管理的自動化，智能化；同時將原來的手工記錄進出站時間，停留時間等數據信息化，方便了統計分析；記錄車輛的運行軌跡，便於查詢。
         實施便捷：本系統採用GPRS通訊傳輸，避免了在實施過程中的遠距離布線，方便了施工，降低了成本。
         操作簡單，使用方便：客運中心服務器要24時開啟，登錄系統后，需開啟車輛監控，監控出現報警的車輛並採取相對解決措施，在下班前或月底、年度導出打印需要的數據即可。
        系統兼容性好，本系統獨立運行，不影響企業其他系統的運行。同時還可以兼容其他系統。
        應急報警：車載裝置有按鍵應急報警裝置。