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廈門康明期柴油發電機組

型號:-
品牌:康明斯Cummins 韓國大宇 DAEWOO 瑞典V
原產地:-
類別:電子、電力 / 電動機
標籤︰柴油發電機 , 廈門發電機 , 康明斯品牌
單價: ¥10000 / 件
最少訂量:1 件
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先拓科技(廈門)有限公司

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產品描述


柴油發電機

●進口或合資動機:康明斯Cummins   韓國大宇 DAEWOO   瑞典VOLVO富豪日本三菱MITSUBISHI 英國珀金斯Perkins

●國產動機:無動   揚動   濰柴   上柴   常柴.

產品特點

美國康明斯發動機公司成立于1919年,現已成為全球50匹馬力以上柴油機 生產廠家。康明斯發動機以其油耗低、動力強勁,性能穩定的特點廣氾用於載重汽車、客車、工程機械、石油機械、發電機組、船舶和軌道車輛等動力配套領域。康明斯公司在全球設立了眾多的發動機生產基地,建立了強大的國際銷售網絡。以康明斯為引擎的柴油發電機組,其 的動力性、經濟性、可靠性、耐久性和環境安全性受到廣大用戶的歡迎。全球性的認可—真正的國際使用部件和全球服務網絡,在中國地區設有大型維修與培訓,零部件配送中心。性能優越,使用壽命長—機組啟動良好,動力強勁,承受負荷能力強運行平穩,性能穩定,使用壽命相當長。耗油低,排煙少—燃油充分燃燒,提供機組強勁動力,從而極大降低機組耗油量,達到 油耗和 排放。堅固可靠,噪音小—機組堅固耐用,具有較高的可靠性。良好的燃燒過程與增壓器的精確配合, 風扇轉速的設定,使得機組噪音更低.+

 

MTU 是德國戴姆勒•克萊斯集團的柴油機推進系統分部,是世界上頂尖的重載柴油機製造公司。其產品廣氾應用於 車輛,鐵道車輛,越野車輛,海上艦艇及電站(包括不停頓備用電站)。MTU 提供可靠的產品、 的技術及 的服務,在世界範圍內享有盛譽。

MTU 的前身早于1883年便開發出了 台高速車用燃機。1901年設計、製造了世界 的梅賽德斯(Mercedes)汽車,以後又陸續開發了多種高級豪華的車型及發動機。自1909年起製造飛機發動機,1923年開始生產高級性能的柴油發動機。至今,其生產的發動機已超過174000台,用戶已遍及世界各地。

可靠性高,壽命長—發電機組有多種形式的冷卻裝置,適用於多種使用條件。保護報警功能完備,有水溫過高、油壓、電壓過低、超速、水位過低等300多種故障聲光報警、保護功能。並設有跨越報警裝置,在特殊緊急情況下使機組可跨越報警保護而繼續運轉。MTU4000系列發動機的 次大修期時間長達30000小時,為世界同類設備之最。

燃油消耗率 —2000 /4000系列發動機的燃油消耗率在相近功率的各國品牌機組中為 ;其中4000系列還裝有共軌式噴油系統,進一步提高了發動機性的燃油經濟性和排放水平。完美的電子管理系統—2000/4000系列發動機帶有ADEC電子管理系統,能 程度的優化發動機性能,達到 油耗和 排放,故障智能檢測系統可自動檢測發動機的300多個運行狀態,對故障進行實時報警,對運行、保養和維修提供指導。

斗山柴油發電機組採用活塞冷卻系統,實現氣缸和燃燒室溫度控制,發動機運轉更加平穩,震動小。應用 的噴射技術和空氣壓縮技術,燃燒性能好,燃油消耗低。採用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導管,提高了發動機的耐久性。體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠。在大氣溫度40度高度1000M時也維護性能。

韓國大宇綜合機械株式會社成立于1937年,其產品一直以來代表着韓國機械工業的發展水平,在柴油發動機、挖掘機、車輛、自動機床、機器人等領域創造了公認的成就;在柴油機方面,1958年與澳大利亞合作生產船舶發動機,1975年與德國MAN公司合作推出了系列重載柴油機,1996年成立歐洲大宇重工業公司。2005年,其成功進行資本運作,成為韓國DOOSAN集團成員,公司名稱變更為“斗山英維高株式會社”。

 

英國珀金斯(perkins)是一個在歐洲具有70多年曆史並享譽世界的柴油發動機製造公司。

它擁有三個生產基地,年生產量超過35000台。Perkins柴油發動機規格齊全、性能穩定,

可滿足不同用戶的需求,其優良的性價比和低排放更符合經濟環境趨勢。

自1932年Perkins公司創立以來,至今已累積超過1700萬台Perkins發動機投入運行服務,

其中接近一半迄今任在有效運行。專注于發動機的研發和生產,

Perkins公司成功開發出多種系列動力解決方案,滿足市場上不斷變化的需求,

從而贏得無數用戶廣氾的信賴。

 

結構緊湊,重量功率比小

全懸浮式減震設計,減震效果

流水線裝配,工藝精良,外觀美觀

超低排放,超低噪聲,新型環保機組

新款2000系列電噴式發動機由機載電腦控制噴油

產品圖片

廈門康明期柴油發電機組 1
圖 1
廈門康明期柴油發電機組 2
圖 2
廈門康明期柴油發電機組 3
圖 3

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