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　油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至於讓潤滑油滲漏，通常用於旋轉軸，是一種旋轉軸唇密封。骨架就如同混凝土構件裡面的鋼觔，起到加強的作用，並使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內骨架油封，外骨架油封，內外露骨架油封。骨架油封是採用優質丁腈橡膠和鋼板製作而成，質量穩定，使用壽命長。廣氾用於汽車，摩托車曲軸，凸輪軸，差速器，減震器，發動機，車橋，前後輪等部位。 　　
    1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中； 　　
    2、限制軸承中的潤滑油漏出。對油封的要求是尺寸（內徑、外徑和厚度）應符合規定；要求有適當的彈性，能將軸適當地卡住，起到密封作用；要耐熱、耐磨、強度好、耐介質（油或水等），使用壽命長。 　
    
    　合理使用油封，應注意以下幾點： 　
    
    　(1)軸的轉速由於設計和結構上的原因，高轉數的軸應使用高速油封，低轉速的軸使用低速油封，不能將低速油封用於高速軸上，反之也不行。 　
    　(2)環境溫度在使用溫度較高的情況下，應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。並應設法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下，應選用耐寒橡膠。 　　(3)壓力一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應採用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。 　　
    (4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大，則其密封性會變差，特別是在軸轉速高時尤為嚴重。如果偏心過大時，可採用“W”形斷面的油封。 　　
    (5)軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會長。 　　
    (6)注意在油封的唇口應有一定量的潤滑油。 　　
    (7)要特別注意防止塵土浸入油封。編輯本段洩漏原因及排除方法
    　　骨架油封屬於動密封元件，“臨界油膜”的存在，是油封密封的充分必要條件，無洩漏的密封是不允許的，也是不可能的。因為潤滑油膜的存在是保証油封刃口實現潤滑摩擦鎖必不可缺的，而潤滑油膜的存在，使得一定量的洩漏不可避免。對旋轉用油封，在使用過程中，如果在運行初期的50~100小時之內發生微量的洩漏是允許的。隨着運轉時間的加長，洩漏會逐漸停止，往往這樣的油封壽命比較長。在有效使用期限內，微量的洩漏是允許的，