產品描述
木質素纖維
木質素纖維(Cellulose Fiber)是天然木材經過化學處理所含的木質素和大部分纖維被分解后，留下來的惰性有機纖維所形成一種纖維結構鏈。由於木材在化學處理時的溫度高達250攝氏度以上，因此處理后的纖維素在通常環境條件下化學性質非常穩定，不會被酸、碱和一般的溶劑所腐蝕， 因而被廣氾應用SMA(瀝青瑪蹄脂碎石混和料)和OGFC開級抗化結構的高速公路路面上。
g 應用領域
○F1方程式賽車跑道 ○高溫多雨地區路面、停車場
○高速公路與城市快速路、幹線道路的抗滑表層 ○橋面鋪裝、特別是鋼橋面鋪裝
○高寒地區、防止溫縮裂縫 ○城市道路的公交車專用道
○公路重交通路段、重載及超載車多的路段 ○城市道路的交叉口、公共汽車站、貨場、港口碼頭
g 主要功能：
（一）加觔作用
在SMA混合料中摻加纖維，纖維在混合料中以一種三維的分散相存在，像各種鋼纖維混凝土、土工格柵、土工布等加觔材料一樣，可以起到加觔作用。
（二）分散作用
如果沒有纖維，用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團，不能均勻地分散在集料之間，鋪筑在路面上將清楚地看見到“油斑”存在，纖維可以使膠團分散。
（三）吸附及吸收瀝青的作用
在SMA混合料中加入纖維穩定劑的作用在於充分吸附（表面）及吸收（內部）瀝青，從而使瀝青用量增加，瀝青油膜變厚，提高混合料的耐久性。
（四）穩定作用
纖維使瀝青膜處於比較穩定的狀態，尤其是在夏天高溫季節，瀝青受熱膨脹時，纖維內部空隙還將成為一種緩衝的餘地，不致成為自由瀝青而氾油，對高溫穩定性也有好處。
（五）增粘作用
提高粘結力。纖維將增加瀝青與礦料的粘附性，通過油膜的粘結，提高集料之間的粘結力。
g 使用說明
建議摻量：通常用量為混合料質量的0.3%，具體執行設計用量。
包 裝：10kg＼袋、15kg＼袋、20kg＼袋（根據客戶要求可定製）。
施工工藝：間隙式拌合機可採用人工投料，投料時可將纖維整袋在熱集料投料時一同投放；連續式拌合機可使用纖維喂料機
絮狀木質素纖維： 產品說明
木質素纖維(Cellulose Fiber)是天然木材經過化學處理所含的木質素和大部分纖維被分解后，留下來的惰性有機纖維所形成一種纖維結構鏈。由於木材在化學處理時的溫度高達250攝氏度以上，因此處理后的纖維素在通常環境條件下化學性質非常穩定，不會被酸、碱和一般的溶劑所腐蝕， 因而被廣氾應用SMA(瀝青瑪蹄脂碎石混和料)和OGFC開級抗化結構的高速公路路面上。
g 應用領域
○F1方程式賽車跑道 ○高溫多雨地區路面、停車場
○高速公路與城市快速路、幹線道路的抗滑表層 ○橋面鋪裝、特別是鋼橋面鋪裝
○高寒地區、防止溫縮裂縫 ○城市道路的公交車專用道
○公路重交通路段、重載及超載車多的路段 ○城市道路的交叉口、公共汽車站、貨場、港口碼頭
g 主要功能：
（一）加觔作用
在SMA混合料中摻加纖維，纖維在混合料中以一種三維的分散相存在，像各種鋼纖維混凝土、土工格柵、土工布等加觔材料一樣，可以起到加觔作用。
（二）分散作用
如果沒有纖維，用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團，不能均勻地分散在集料之間，鋪筑在路面上將清楚地看見到“油斑”存在，纖維可以使膠團分散。
（三）吸附及吸收瀝青的作用
在SMA混合料中加入纖維穩定劑的作用在於充分吸附（表面）及吸收（內部）瀝青，從而使瀝青用量增加，瀝青油膜變厚，提高混合料的耐久性。
（四）穩定作用
纖維使瀝青膜處於比較穩定的狀態，尤其是在夏天高溫季節，瀝青受熱膨脹時，纖維內部空隙還將成為一種緩衝的餘地，不致成為自由瀝青而氾油，對高溫穩定性也有好處。
（五）增粘作用
提高粘結力。纖維將增加瀝青與礦料的粘附性，通過油膜的粘結，提高集料之間的粘結力。
g 使用說明
建議摻量：通常用量為混合料質量的0.3%，具體執行設計用量。
包 裝：10kg＼袋、15kg＼袋、20kg＼袋（根據客戶要求可定製）。
施工工藝：間隙式拌合機可採用人工投料，投料時可將纖維整袋在熱集料投料時一同投放；連續式拌合機可使用纖維
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圖 1
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